Bonsoir,rien ne va aprés la clavette et le tambour en passant pas tous le systéme de freinage maintenant en 2 roues le camion n'avance plus ....suite à un démarrage un peu sec; par contre en 4x4 il avance 45 km sur la route pour rentrer c'est pas le top.Pensez vous que c'est un demi arbre de pont arriére qui a cassé?combien faut il conter pour en racheter un et où.Merci

C'est malheureusement tout à fait plausible

Recherche sur le forum ... Beaucoup se sont déjà exprimés sur ce sujet ...

si ta eu un bon clac c un arbre de roue ,si ya pas eu de bruit ca peut etre le differenciel usee g eu les 2
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Voudrais pas contrarier ... mais j'ai eu (enfin le véhicule) un 1/2 arbre de roue cassé et je n'ai point entendu de gros crac ...

donc meme sans clac ta peut etre bien un demi arbre peter

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Sympa, Romain


Mais p'tête qu'il y a bien eu un grand crac ...
Mais avec l'âge tu sais la vue baisse et l'oreille également ...

Mais très sérieusement il n'y a pas eu de gros bruit ..

Mais comme je vois Jeffy pointer son nez sur le forum ... va pouvoir donner son avis, l'ouie (pff) ....

... l'est fatigué, l'Jeffy
n'en a plein les bottes, l'Jeffy
plus capable de réchléfir...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Jeffy, couché avec ses bottes, qui consulte le forum ... !!!


Jeffy, à demi cassé par la vendange ...

Ruhe, Jeffy, Ruhe !!!

D'aprés mon fils il y a eu un gros bruit mais moi je n'ai pas entendu,ça doit etre l'age 46 ans on n'a plus les meme oreilles........je vais voir ça dans la journée mais le plus dur ce doit etre de trouver les pièces ? combien faut il compter pour un demi arbre si ce n'est pas le différenciel ?

Je dirais 50 euros chez un particulier à 100 euros, 145 même chez certains revendeurs professionnels ici bien connus ?

pour ma par je les annonce a 150€ (a discuter ,bien sur).vu que c des piece que j'avais prevu de garder de coter.
http://www.leboncoin.fr/vi/65848184.htm?ca=14_s
contre un accordeon par contre je suis pret a faire de gros sacrifice.

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Bon ...
P'têtre qu'à 50 euros je ne suis plus dans le coup ...

Cette aprés midi j'ai placé l'arriere de mon r20 sur cale.Diagnostique quant je tourne la roue arriere (coté conducteur ) elle saute comme si elle était voilé donc je pense que c'est bien ce coté qui est cassé.y a t il une différence entre un 5 trous et un 6 trous?Pour le moment je suis stoppé car je n'arrive pas à sortir l'arbre.Outil maison en fabrication.Quel est la longueur de l'arbre ? A bientot

5 ou 6 troue c les meme,par contre y font pas la meme taille des deux cote

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