Bonjour à tous, toujours fidèle au site, j' ai un petit soucis avec mon engin. Il se trouve que lorsque je freine il tire à gauche. Avec le temps et l'habitude je compensais instinctivement par anticipation. Mais le week end dernier, j' ai fait essayer mon R20 à un pote, qui au premier freinage a failli nous mettre dans le décors. Je souhaiterai corriger tout ça. Par où commencer. y a t il des règlages à faire avant de me lancer dans un quelconque démontage.

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duche

Bonjour à tous , pour ton problème il y a un déséquilibre dans tes freins ,il faut que tu règle les cames qui règle les mâchoires de frein . Pingouin express

salut duche

contrôle si tu n'a pas une fuite au cylindre de roue av ? sinon un réglage des excentriques (ou des cames) une bonne purge (des feins) ....et ça devrait le faire .

bon courage gégé27

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

Je suis actuellement sur cette opération suite au même problême. Quand je freine, il part en crabe, c'est rigolo, mais dangereux et pas bon pour le contrôle technique.
plutôt que de tourner autour du pot, je l'ai mis sur cales.(voir "panne"). Les essais, ainsi, révèlent les défauts au niveau du freinage, mais aussi direction, transmission...
Pour ma part, j'ai pu constater que le cable de frein à main était bloqué et freinait un peu de façon permanente, car grippé au niveau du passage de câble, un peu coudé,dans la roue. Il faut refaire alors une gaine étanche (si quelqu'un a une astuce a part du neuf!)
Ce n'est pas compliqué de démonter et c'est le seul moyen de vérifier l'état général.(par exemple , j'ai trouvé une purge de frein encrassée). Un grand bonheur pour moi avec ce camion, est de démonter, comprendre comment çà marche et constater que c'est pas si compliqué que çà

Si tu veux
Faire mon bonheur ...

J' ai effectivement mis mon R20 sur cale. Par contre je n' arrive pas à dévisser les excentriques. Patience... je devrais y arriver à grands coups de dégrippants. Par contre, vu le déséquilibre à gauche, quelle roue est problêmatique. AVG/AVD...de toute façon je compte vérifier les 4. J' vous en dis plus lorsque j' aurai réussi à dévisser les cames. bientôt, je l' espère.

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duche

bonjour un petit conseil si tes cames sont gripées achete toi ne clé spéciale à cames ca vaut dans les 10 euros et ca évite de foiré le carrré
bonne journée

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

sinon, un petit coup de chauffe peut résoudre le souci
Eventuellement on peut souder une tête de boulon à 6 pans sur le carré

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

perso sur le tp3 g souder des ecrou de 24 ,maintenant ca va bien

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http://lafermedesgrandspres.unblog.fr/
et un forum pour les saviem sg sb tp
http://saviem-sg2.forums-actifs.com/forum.htm

10 euros la clé ca vaut vraimment le coup de s'emme...der a souder des ecrous surtout q'elle peut servir pour d'autres véhicules

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C'est pas faux (réponse latote)