disons que la pompe peux venir pas la poste et le moteur eventuellement par transporteur si le moteur est nikel et si c'est exactement le meme que celui que tu as monter ça vaut peut etre le coup de prendre le moteur complet (pieces d'avance que tu peux revendre apres au pire) mais la pompe je la trouve un peu cher quand meme mais si tu prend le moteur tu recup juste la pompe dessus ou tu change encore une fois ton moteur?

je prefaire remplacer le moteur car la pompe et deja calée ,je fait juste l'echange ..........la pompe a 350€ et chere et il faut venir la chercher. et pour le moteur+boite je prefair aller le voir avant de l'acheter, defois il faut mieux voir sur place ....en tout ca cet toi qui a trouver la panne que je cherche depuis quelque mois.. encore merci je te tien au courant

je sais pas si j'ai trouvé ta panne mais disons qu'il y au moins ce probleme de pompe
Bon courage a toi
PS:pour info sur les 720 les pompes c'est forcement du bosch donc attention au bidouilles qui aurait pu etre faite contrairement au 712 qui ont eu la roto et la bosch.

merci pour les info

bonsoir bonsoir j'ai etait chercher le moteur un 720 sur un jk65, et je me pose une petite question...sur un sg5,jk60,jk65,jk75,trm2000. cet le 720 donc meme alesage meme cylindrée,alors ques qui fait la difference de puissance??????????????????????????MERCI. dans la semaine je vous le mais en photos bonne soirée

Pompe a injection, reglages pompe, turbo, soupapes, vitesse de rotation, et injecteurs. Je crois que j'ai fait un peu le tour!

MERCI donc les differentes puissances provienne de la pression de la pompe et des injecteurs(pour moteur atmospherique ) Que me conseiller vous le moteur?? ( 130000 km environ° doit je faire un rodage soupapes et en meme temps voir si rien et boucher, ou le remontée comme sa.mois je serait tenté pour un rodage soupape...vos avis svp merci

salut
perso je te conseil de le monter comme ça a moins que se soit beaucoup plus dur de deculasser une fois le moteur installé.
Comme dirai l'autre "tant que ça marche t'y touche pas"
apres la difference de puissance a en effet plusieurs cause par exemple presque 20ch entre 712 monté en roto et monté en bosch...

il et sur que en place pour la culasse cet pas du tout facile? et si il faut encore tout demontée..............alors que la cet plus facile mai bon tu pense que pour 130000km cet pas la peine de faire un rodage soupapes??

Effectivement c'est mieux en plus tu va repartir avec un joint de culasse neuf.