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MessagePosté: 14 Nov 2009 19:25 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Rappelons que les buses sont protégées ...


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MessagePosté: 14 Nov 2009 19:47 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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notoire ? surement des bricoles concernant l'utilisation sur un modèle de voiture particulier , peut-être pbica pour peugeot 403 et 203
pbicc pour citroen ou ford ( jdis n'importe quoi comme ex)


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MessagePosté: 14 Nov 2009 21:50 
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Inscription: 13 Nov 2009 20:34
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Pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé une dizaine de Solex 32 PBIC et RBI ainsi qu'un bloc 711 a vendre.


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MessagePosté: 14 Nov 2009 22:55 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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faut voir l'état des PBIC qd meme
je crois que c'est sur leboncoin l'annonce ?
pour le bloc 711 c'est quoi ?


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MessagePosté: 14 Nov 2009 23:02 
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Inscription: 13 Nov 2009 20:34
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Localisation: Doubs
Je les verrais, c'est a quelques kilomètres.
Pour le 711;
http://www.leboncoin.fr/vi/76392855.htm?ca=10_s
il m'a l'air pas trop mal.

Bonne soirée.


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MessagePosté: 14 Nov 2009 23:30 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
claude 39 a écrit:

(du côté de Toulouse et de Montpellier)


En parlant de Montpellier, un R360 d'un certain tousouslechef a été se promener du côté de Berlin...
Et y a même rencontré une certaine Trabant :

Image


:P :P


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MessagePosté: 14 Nov 2009 23:51 
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Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7319
Localisation: isere
kekeprod a écrit:
oui et non
les buses sur les PBIC sont courtes, elles ne sont pas interchangeables avec le RBI
trouve donc un 32 PBic avec une buse de 25 ( ou 24 au pire )

par contre, il faut changer les gicleurs et ajutage en fonction du rbi


si si elles sont interchangeables ... sur le 32 pbic que j'ai recupéré il y avait une buse de 23 et j'ai monté une buse de 25


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MessagePosté: 15 Nov 2009 00:08 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
Messages: 8244
Localisation: Paris
sur mon 34 ce sont des buses courtes :(
ceci dit il marche très bien même avec une buse de 24 .


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