J'hésite un peu à prendre la parole parce que je ne suis pas certain de ce que j'ai à dire.

Evidemment, puisque je n'ai plus de Renault qui pourrait avoir besoin de pièces, je ne suis pas intéressé par une participation au rachat d'un stock de pièces qui, à mon avis, doit avoir son lot de nanards.

D'autre part, je pense que les pièces intéressantes seront un peu noyées dans un fatras de pièces qui n'intéresseront personne avant longtemps.

Du coup, je me demande comment un stock peut-être géré par une association dont les membres seront dispersés sur un vaste territoire. Où stocker les pièces ? Comment expédier un pont à quelqu'un qui est à plus de 500 kilomètres ? Enfin des choses comme ça, quoi.

Je suis membre (d'honneur) d'un club de marque de moto ancienne qui a racheté plusieurs stocks de pièces. Ceci me fait penser à ce que vous voudriez faire. Dans ce stock, il y a des pièces qui ne partiront jamais parce que ce sont de pièces qui ne cassent pas ou bien qui sont simples à trouver en adaptables et d'autres pièces que tout le monde voudrait avoir mais qui ne sont pas en assez grand nombre pour contenter tout le monde. Qui décide de qui a le droit d'avoir telle ou telle pièce ? Le risque de voir des membres garder ainsi certaines pièces en plusieurs exemplaires dans l'attente que la cote monte existe. Je l'ai vu.

Dans ce stock, il y avait des embiellages neufs. Seulement, le stockage n'a pas été fait dans des conditions optimales et voilà que plusieurs de ces embiellages sont piqués et qu'ils ne valent plus rien.

Au sein de ce club, il y a eu plusieurs souscriptions et il avait été dit que chacun aurait sa part du stock au prorata de sa mise de fonds. Dans les faits, certains ont avancé pas mal d'argent et ont eu la chance de ne jamais casser quoi que ce soit... jusqu'au moment ou une dynamo ou un carburateur était bon à changer. Et là, il n'y en avait plus.

Après, si le but de l'association est de promouvoir les petits camions Renault en discutant le bout de gras autour de quelques bonnes bouteilles de vin, je ne dis pas non, hein.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

je vais poser une question idiote mais y a t il une difference entre une association et un club ?

comme dit Mister Bird :

"Après, si le but de l'association est de promouvoir les petits camions Renault en discutant le bout de gras autour de quelques bonnes bouteilles de vin, je ne dis pas non, hein."

... l'idée est seduisante

Séduisante en effet : pas besoin de chercher un local, y la cave de qui on sait

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R2087 N Torpédo

Rien n'oblige une association à être officiellement déclarée. Ce peut-être une association de fait. Une asso déclarée a une existence légale, elle peut organiser plus facilement des rencontres, par exemple. Mais je doute qu'un rassemblement de 2087 voit un jour le jour.

Une question toute bête (je suis un spécialiste).

Admettons que l'association se forme. Admettons que quelqu'un ait la place pour abriter le stock dans de bonnes conditions. Bien. Maintenant, cette personne vient à défunter subrepticement, comme si de rien n'était... Il faut redéménager tout le stock ? Ou alors, il faut que ce soit l'association qui ait un bail pour un endroit de stockage. Tant que l'on y est, l'association achète un vaste local et embauche quelqu'un pour l'entretien du stock, sa gestion informatique, les envois par transporteur et tout le reste. C'est jouable dans le cercle d'une association, ça. Maintenant, reste à savoir s'il y aura assez de clients.

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Père spirituel du concept de PCR
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Salut a tous,
Je viens moi aussi mettre mon grain de sel,

A mon avis il ne doit pas y avoir beaucoup plus de clients potentiels que les gens qui gravitent autour de ce site, ceci dit je peux me tromper mais il me semble que quand l'on possède ce genre d'engin le premier reflex et de trouver un forum pour crier "à l'aide! "

Toutefois l'idée de l'asso me semble intéressante et je veux bien en être, surtout pour cette question de stock de pièces. A titre d'exemple, je suis allé chercher deux ou trois bricoles chez jeep-dodge-gmc cet après-midi, bilan: 230€

Hormis les questions d'implication personnelle et de locaux à disposition nécessaires à la bonne marche d'une asso, il me semble que la question des motivations de chacun doit se poser.
Je m'explique: ce forum regroupe des gens dont les intérêts pour le R2087 sont très divers, passionnés de véhicules militaires, d'utilisation 4x4 ou bien comme moi d'un "utilitaire" pas trop cher et qui passe partout.
Ceci pour dire que les orientations de cette éventuelle asso seront peut-être difficiles à définir.

Je viens de découvrir ce sujet (bravo m'sieur Claude pour ce rappel des faits en technicolor! ) et je n'ai pas tout lu, juste pour vous dire ne craignez pas trop que vos pièces disparaissent car il y a tjrs qqu'un pour reprendre des lots du moment que le vendeur ne demande pas trop de sacrifices "je vous vends les carbu et les baches neuves mais uniquement si vous prenez avec les 300 cadres de chassis à 50€ pièce!"

Pour le stock vous pouvez tjrs faire ca chez moi je n'ai pas de 2087, seulement j'aime bien vendre et acheter....

donc en fait deux orientations dans la création d'une asso

-rachat de stocks de pièces avec les pb évoqués plus haut....sans compter que dans ces cas là préference sera donnée par le vendeur à de vrais pros qui n'hésiteront pas eux à prendre la totalité du lot même si composé de 40% de ferraille lourde et encombrante : il ya quelques années j'étais présent à la liquidation de Laget à St Andiol (13) surplus de longue date avec pas mal de pièces Reanult Dodge Jeep et les pros s'étaient comme d'hab partagés le lot à l'avance ....
- promotion et entraide auprés des possesseurs de Renault série 20xx ( j'élargis un peu ) en 2 mots ce qui se fait déjà ici .....
- un rassemblement de Renault ??? pourquoi pas il se fait bien des Nationales 2cv et R4 mais bon géographiquement même au centre de la france ça ferait au bas mot 500 bornes pour les Cht'is ou Jeffy !!! et pourtant le Colorale Club va bien se retrouver à la Ferté Alais en 2010!
Pour avoir pas mal trainé dans le milieu associatif auto ancienne , c 'est trés dur de faire bouger les gens ... vous allez me dire que les Hollandais arrivent à faire des meetings Goelette c'est exact mais la mentalité n'est pas du tout la même ....
Maintenant je crois que l'essentiel est de faire connaitre le site ( pourquoi pas un autocollant www.r2087.com à mettre sur les véhicules ? peut etre de le faire vivre un peu plus hors forum entre autres pour les docs techniques que certains ont bien voulu nous faire partager ,
en 2 mots que cherchent les nouveaux arrivés dans un club ??
- des conseils d'achat
- des pièces pour pas cher
- des adresses
- des conseils en cas de panne

ici tout est la .... ça nécéssite parfois pas mal de recherches mais bon

Honnetement même si comme Kéképrod je suis pret à mettre des sous pour financer un rachat de pièces j'ai le sentiment que ça va se casser la gueule vite fait ..... déjà comme on disait plus tot qui pourrait ( le plus proche géographiquement) aller inventorier le stock de laberthonnière ?????


Comme il est précisé sur l'annonce prendre rdv au préalable par mail ....


Voila je suis peut etre un peu long mais ..


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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

[url]Comment expédier un pont à quelqu'un qui est à plus de 500 kilomètres ?[/url]
il y a deux options : la sernam ou l'acheteur vient chercher la pièce .

en ce qui concerne les pièces que tt le monde demande, je crois que ce serait justement là la force de cette asso : je ne me rends pas vraiment compte du prix d'une fabrication de petite série mais si on arrivait à pallier ce manque au maximum ce serait super

si on se contente de garder du vieux stock, çà peut virer ( suivant les personnes qui gèrent ) au passe-droit ... c'est sûr . Mais une fois qu'il y suffisamment de pièces dispo ...


concrètement chez les revendeurs habituels il n' y a que peu de pièces spécifiques Goelette. c'est quand même incroyable quand on sait le nombre de personnes qui sont concernés ! on est largement plus de 30 à en avoir !
Il y a un vrai manque sur nos engins , et encore pire pour la colorale .

pour parler concrètement de fabrication:
Quelles pièces recherchez vous en priorité ?


Je ne sais plus qui posait la question de savoir si l'asso aurait suffisamment de client potentiels et comment se ferait la publicité : par ce forum tt simplement .
Quand on tape R2087 ou goelette c'est le premier site qu'on trouve
et c'est aussi ici que les gens viennent poster leur recherche de pièces ; parfois c'est la seule fois où il écrivent .

ok mais ça devient un boulot à plein temps .... et nécéssite des moyens logistiques lourds ..... tu parles d'envoyer un pont par le Sernam ok .....
alors déjà :
-ouvrir un compte client au Sernam
-palettiser ton pont
-attendre l'aprés midi que le camion arrive et avoir de quoi le charger ou:
- charger le pont sur ton véhicule et aller l'amener au Sernam

ce n'est plus du boulot d'amateur ça .... ( je sais c'est le mien !!!!)

quand à la refabrication ok mais uniquement sous souscription préalable pour étre sur de pouvoir honorer le réglement d'une quantité minimum de X pièces !!!!!!

Franchement les pièces spécifiques Goelette il n'y en a pas tant que ça ..... par contre peut etre qu'un partenariat entre les clubs Frégate et Colorale serait bénéfique ....

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je viens de relire .... merci à M P4 pour sa proposition de stockage , c'est déjà un bon point .....

un idée : qui serait d'accord pour faire une petite soirée msn consacrée à ce sujet ??? on fixe une date et une heure si certains sont intéréssés on fait un post avec nos différents pseudos ...

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oui c'est une bonne idée
un rapprochement avec les clubs colo et fregate aussi

merci mr p4

Ah ben ça c'est ben vrai ... Je confirme ...

Si vous voulez couler l'assoc, mettez Le camionneur aux expéditions ... Ca va même jeter un froid ... polaire ...

Ce n'est pas grave, M. Bird
- 1) on a l'habitude ! ...
- 2) Ne dit-on pas que ce n'est pas parce que l'on a rien à dire qu'il faut se taire ! ...
- 3) l'essentiel n'est-il pas de participer ? ...

N'ai pas pu m'en empêcher ... ne dit-on pas que l'occasion fait le larron ... ?
Je sors et m'enfuis loin, très loin ... Je crains la vengeance, une horrible vengeance, les foudres du ciel, un grand coup de griffe, le choc de l'assommoir, le poids des photos, le mot qui tue plus que la balle, ...

Avant de recevoir le coup de poignard, la rafale de Kalachnikov, la plume acérée, ... je lègue mes rétroviseurs au Camionneur, dans un ultime geste de dérision ...


Ceci étant, ton intervention est intéressante comme toutes les d'autres d'ailleurs ...
Pour ce qui concerne les pièces, l'achat, le stockage (grand merci à m. P4 pour sa proposition), la vente, l'expédition, la structuration de l'association, le partage des responsabilités, ... je crois que nous atteignons vite les limites entre les bonnes intentions et la réalité des choses ...

Salut !

Moi je trouve que l'idée de monter une structure c'est beaucoup de tracasseries administratives pour un résultat assez mitigé. J'ai tenté l'expérience et ça tourne à la politique au bout d'un moment et certains veulent imposer leurs idées, ça devient lourd, la mauvaise foi, les clans...

Ici autour du forum tout se passe pas trop mal je crois, elle est là l'association de fait ! Chacun vient ou ne vient pas et quand il vient il sait quoi trouver !

Monter une asso c'est bien pour avoir des sous pour financer l'hébergement d'un site et d'un forum. Là je le fais sur mes propres deniers, pour une question de simplicité. Je pourrais faire la quête, mais je préfère ne rien devoir à personne, tant qu'on est pas des millions de connectés ça va, ça tient la route.

Pour la partie stock est-ce que ça vaut vraiment la peine de s'ennuyer pour récupérer des pièces à titre collectif ? C'est toute la question. Je pense que la plupart des pièces se trouvent assez facilement et pas trop cher, tout ce qui est ferraille est assez épais pour être restauré... La seule chose vraiment intéressante à mes yeux c'est la refabrication pour des bâches par exemple ou d'autres pièces d'usure spécifiques, ou des pièces d'amélioration comme certains kits électroniques.

En résumé si certains ici veulent monter quelque chose d'officiel je mets le forum à dispo pour la communication (genre j'ouvre une rubrique spéciale pour le club avec accès privé ou public), mais le reste du forum peut rester comme il est maintenant, c'est à dire : sans inscription obligatoire, sans modération (nous sommes adultes et je suis fier de dire que je ne modère pas un forum ) et avec une super ambiance !