Comme ne dirait pas L'Eric ... encore ...

Salut Davy
comment arrives tu à cette différence ?

Dis moi si je me trompe:
215/85/16 -> diamètre approximatif : (215 mm x 85% x 2 ) + ( 16 x 25,4mm ) = 77cm
un 900x16 n'est pas loin de 100cm de diamètre si je me souviens bien

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je voudrais savoir si il y en a déjà parmis vous qui
ont acheté des pneus 900x16 profil military?
Les mêmes qu'il y a sur leboncoincoin dans le 61 (annonce pro)
Rapport qualité/prix; tenue de route; tenue dans le temps?Merci

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Pourvu que ce soit archaïque !

aucune idée de ce que çà vaut mais sur route mouillée çà doit pas etre top j'imagine

oui! jusqu'a 40kmh ca va au dela c'est la cata. pire q'un Kangourou " malgré un équilibrage trés sérieux!
Essai sur le Dodge wc de 1943

pneu tiger made in india !!!!!!!!!!!!

Depuis quand ton courroux ?

Moi je me souviens des Nankang en repro military bien trop tendres, dans les cailloux aie aie aie!

J'ai regardé les annonces en effet y'a rien en pneus 900x16, sinon en military look excellent mais il te faudrait trouver des Alliances d'occase.

moi j'ai ça à l'arrière , sans doute bruyants sur la route mais toujours moins que le filtre à air sec ...

En TT , ils accrochent bien mais en dévers, ils ont tendance à glisser. On retombe donc assez vite dans une ornière qu'on venait de quitter.

Il faut aussi faire attention à la charge maximum admissible (nombre de ply)

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pas bien compris ... Vois pas bien l'intérêt de vouloir sortir de l'ornière si c'est pour y retomber ..

Je sors ... mais ça caille vraiment, comme dit Mon Bon Maître ...

après recherches ,
théoriquement un 900x16 ferait 870mm de diamètre mais je pense qu'en fonction des marques , on monte jusqu'à 900mm.

on en discutait déjà entre autres, ici : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=1519&postdays=0&postorder=asc&start=15
J'avais d'ailleurs vu sur un Iveco 4x4 de la police, un pneu portant l'inscription 900/16 - 225/100R16 (diam théorique 870mm)

Voici deux sujets trouvés sur le Net :
....il voudrait mettre des 280/85/16 autrement dit des 900x16 de chez silverstone le MT117,....
http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=461
(280/85/16 -> diam théorique 882mm)

michelin XZL 255/100/16 (diam théorique 916mm)
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://bernard.debucquoi.com/mecanique/900x16/XZL-dessin%2520michelin.jpg&imgrefurl=http://bernard.debucquoi.com/mecanique/900x16.php&usg=__DCbzlkqiDcM7nLeIXS4ZiRjzvKI=&h=227&w=197&sz=10&hl=fr&start=18&um=1&tbnid=pRpf7LfDHlNSZM:&tbnh=108&tbnw=94&prev=/images%3Fq%3D900x16%26hl%3Dfr%26rls%3Dcom.microsoft:fr-be:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7GGLG_fr%26sa%3DX%26um%3D1

en conclusion , le mieux serait d'équiper le véhicule avec 4 pneus de même marque et même type

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Quel type, Mon Bon Maître ! ...

Je ne trouve pas non plus à part des michelin d'importation à 169€ l'unité (+ taxes + port), ou alors les military qui sont en photo plus haut (les moins chers)...

De temps en temps quelques XY mais les vendeurs du BC ne veulent pas s'emm.... à trouver un transporteur.

un vrai souci à trouver ces pneus...

De plus en plus ...

Les Michelin ne sont plus au catalogue ...

salut alors john avec tes 2 camions et leur 10 roues tu en as pas 5 de bonne ?

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

En quelque sorte : les roues ... pille !!! ...