ou alors monter un chauffage de Frégate...


il faut :

- une durite inférieure (celle qui relie la pompe au radiateur)
- une durite (quasi droite) entre la durite inf et le radiateur de chauffage
- un radiateur de chauffage (prob : les moteurs de ventilo sont en 6V ou en 12V)
- une durite coudée en bout (en forme de canne) entre le rad de ch et la culasse
- une plaque de culasse de frégate avec la sortie d'eau en face du tube de répartition

Je vous posterai une image pour que ce soit plus clair

je pense que c'est à peu près le meme système que le chauffage de goelette
la différence c'est qu'il est prévu pour être fixé sur nos camions
fixation plus rapide probablement

J'ai une doc sur un système très simple qui est sympas : un coude PVC de pare et d'autre du carter. Euh ..comment tu insert une photo ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pour mettre une photo sur le forum, il faut passer par un site hébergeur d'images ... Il y en a plusieurs.
J'utilise celui-ci (donné par des habitués du forum) : http://www.imageshack.us/
Avec celui-ci, faire : "parcourir" pour sélectionner ton image sur ton ordi.

Puis : "start upload" (veiller à ce que l'image ne soit pas trop grosse pour ceux qui n'ont pas l'ADSL, sinon la réduire).

Ensuite, une fois que l'image est chargée, sélectionner "thumbnails for forum" et copier le lien pour le coller dans ton message ...
Normalement, le tour est joué.

chauffage cabine de marmon en 24v, un surplus proposait le kit pour montage dans la jeep entre les sièges. j'ai!

en "décomposant" un HY me suis rendu compte qu'il y avait le même en 12v.

LA 1ère photo est très intéressante :

Le radiateur de chauffage est identique à celui de la frégate (on aurait pu le deviner...). Le clapet pour l'entrée d'air c'est bien rigolo (mais ça ne tombe pas en panne !)

Le ventilo à 6 pales : c'est du SG2 ?

oui proabblement mais retaillé pour passer dans le carter du radiateur ( concentre l'air )

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est vrai qu'ils ont changé leur formule sur Imagehack ..

MARCO je me suis permis t'éditer ton post pour que l'on voit l'image.

Wow, c'est du grans luxe ton r20 MARCO

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R2087 N Torpédo

j'ai un chauffage de 504 je crois qui traine ds le fond de l'atelier en vu de son montage prochain ; je vais tirer deux tuyau , un depuis la pompe qui a une sortie prevue et un autre sur la plaque de culasse arriere .
il est en 12 v mais mon convertisseur doit etre suffisant pour sa puissance .
je pensais l'installer entre les deux sieges . je peux pas en mettre un comme toi Keke car à cet endroit j'ai le bocal de LDR .

... enfin un jour qd j'aurai le temps

le chauffage de goelette standard se monte sur le R20 même en présence du filtre à bain d'huile

une horreur :découper le tableau de bord pour passer les buses de dégivrage

une idiotie de conception qui le rend inefficace , la prise d'éau sur la durite supérieure il vaut mieux comme dit John prendre l'eau sur la culasse ou sur la pompe à eau comme sur la photo ci dessous

le ventilo en 12 supporte trés bien le 24

petit exemple de transfo sur forum auto:
j'ai monte le chauffage d'origine trouve sur une epave,et mon camion n'etais pas pre equipe donc multiples percage pour les gaines
.
http://images.forum-auto.com/mesimages/506063/IMGP0602.jpg1..jpg

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Lucky Speed5 qui dégaine plus vite que son ombre !!!

et oh les soldats dans un 2087 on met pas de chauffage ,a la guerre comme a la guerre on met un pull et des gants et c'est parti avec un petit bonnet pour ceux qui n'ont plus de cheveux

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile