L'a bon don le compte mediafire ...

une vieille idéee qui me traine derriere la tete ... mais bon c'est pas encore fait !!

Age tendre et tête de bois ?

... je resterais de marbre

Je me permet de rembondir sur la "diélisation"

Niveau fiabilité, il vaut mieux un R20 diésel ou essence ?

Certain R2087 étaient monté en diesel d'origine, quel était le moteur monté ?

Merci

Z'êtes sûrs que des 2087 étaient montés en diesel d'origine ? ...

J'ai toujours entendu que non.

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R2087 N Torpédo

il y a eu l'Indénor TMD ou type 594 sur les 1000 et 1400KG qui seras remplacé par l'alfa roméo et le perkins sur les 2,5 tonnes.L'Alfa (le 580 ) affiche 2,717 litres de cylindrée 61 ch. Les 1000 et les 1400 kg serons appelés r4065 et 4086 qui remplacent les R4066 et R4088 à moteur Indénor.
Mais pour les 4X4 je n'ai pas encore trouvé. A suivre...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pour 1000 kms par an ( au grand maxi ) avec 12 litres au cent =
120 litres essence à 1,48 euros = 177,60 euros
120 litres gasoil à 1,09 euros = 130,80 euros
différence= 46,80 euros
Combien d'année pour récupérer la dépense d'un moteur diesel, la modif,les heures de montage, passage aux mines ? Tout en calculant sans problèmes qui interviendrons toujours !!

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

et sans compter soit les tracas pour repasser au mines ( qui ne valideront certainement pas le montage ) ... ou de rouler en illegalité et risquer de ne pas etre couvert en cas d'accident !

surtout que la modification pirate est désormais refusée à tout CT

quand à l'agrément de conduite ...... Seul l'Alfa est vraiment plus sympa que le moteur essence ... le reste ..

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Merci de ses réponses...

Je voudrais faire une balade au maroc, y'à 7000km en tout (Départ France-Retour France). Avec près de ~3000km d'autoroute, ~1500km de route et le reste en piste/sable (~2500km).
En gros c'est un raid comparable au Gazoline avec l'ambulance (j'ai oublié ton nom )

Niveau conso y'a un mieux avec le Diesel, même si je préfère l'essence. Le gain de couple n'est pas négligeable. Voilà les "peu" d'argument qui m'ammène a me renseigner sur un moteur diesel (déjà installé)

Que ce soit un diesel ou un essence, pour moi l'homologation, ça me gène pas, et le CT c'est pas vraiment pas un soucis... je connais les risques encourus, je modifie un "peu" les voitures

t as monté quoi comme diesel si c pas trop indiscret

Au Maroc, comme ailleurs en Afrique, tu trouve le gasoil aussi bien que l'essence ? Il est vraie que si le moteur diesel est déjà en place...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.