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MessagePosté: 26 Jan 2010 22:10 
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BM a écrit:
En cas de surchauffe, avant de bruler le bobinage, il faudrait couper la tension :-?
Il existe dans certains appareils électroménagers comme dans certains moteurs, un petit composant qui détecte une surchauffe et coupe le courant électrique.
Il faudrait donc l'introduire prudemment et le brancher sur la bobine du contacteur.


hum hum bien pour proteger le moteur electrique mais moins pour le pilote ... si tu te trouve pris dans une montée trop importante et que tu te treuil ... si il coupe tu repars en arriere !! :-?
çà m'est arrivé avec un porteur forestier en remontant , on remonte tjrs la charge en avant pour l'aderance , le moteur a calé , suis repartis ds l'autre sens !! .. bah çà fait taper le palpitant !!! :-? heureusement que j'avais la lame avant que j'ai planté ds le sol


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MessagePosté: 26 Jan 2010 22:23 
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j'ai mené deux engins forestiers different , un equipé d'un treuil mecanique de GMC et un autre d'un treuil hydraulique de 8 tonnes . on chargeait environ 20 tonnes de bois ...
le treuil servait tres souvent ... les seuls fois ou je n'ai put me sortir c'est quand le chassis touchait la boue ( il faut dire que dessous pour ne pas accrocher ils sont tolés ) .. en contact çà fait la ventouse et là impossible de se sortir sans lever l'engin pour le decoller . meme les abateuses cassaient les chaines pour nous sortir !!
j'ai plusieurs fois cassé le cable sur lun comme sur l'autre engin mais jamais mis les treuil en defaut eux meme .
et il m'est arrivé souvent de sortir les camion de bois ( et un camion de bois chargé à 44 tonnes j'en ai pas vu souvent .. z"avaient la main lourde les chauffeurs !! )


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MessagePosté: 27 Jan 2010 05:19 
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Et la déforestation, hein ?

Quand je pense que mon père allait au bois avec une hache et un passe-partout !!! ...


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MessagePosté: 27 Jan 2010 11:34 
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Un treuil de GMC sur le r20, très bonne idée :D :D :D :D ou dodgeImage
:D :D :D :D :D :D

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MessagePosté: 27 Jan 2010 11:52 
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Que signifie le panneau "A" ? ... :o


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MessagePosté: 27 Jan 2010 12:52 
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Je ne sais pas mais il serait parfait pour un retraité de la fonction publique d'avoir un si beau GMC pour aller se balader.... :D :wink:


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MessagePosté: 27 Jan 2010 13:02 
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Le A je sais pas,tofs pris sur LBC :roll: :roll: :roll: :roll:

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MessagePosté: 27 Jan 2010 13:13 
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le camionneur29 a écrit:
Je ne sais pas mais il serait parfait pour un retraité de la fonction publique d'avoir un si beau GMC pour aller se balader.... :D :wink:


Le voisin en avait un torpédo, treuil, de 1942 ... en parfait état, qu'il a vendu il y quelques années ...

Regret de ne pas l'avoir acheté ... :cry: :cry:
J'aime bien le 2087, mais le GMC ... la classe ...


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MessagePosté: 27 Jan 2010 15:40 
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Le son du moteur essence GMC :D :D :D aaaarrrrgg !!!!!

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 Sujet du message: capacité de traction
MessagePosté: 27 Jan 2010 15:42 
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salut la capacité de traction est inscrite sur le treuil que ce soit un mécanique ou un électrique c'est pareil
un treuil electrique ou il est inscrit 4 t il tire 4t , en cas de surcharge il y a un disjoncteur thermique (sur les bonnes marques sur les autres c'est le bobinage qui fait fusible :-? la c'est moins bon !!!
sur les mécanique il y a souvent une goupille calibrée qui casse quand on solicite trop le bébé :lol:

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: capacité de traction
MessagePosté: 27 Jan 2010 15:42 
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salut la capacité de traction est inscrite sur le treuil que ce soit un mécanique ou un électrique c'est pareil
un treuil electrique ou il est inscrit 4 t il tire 4t , en cas de surcharge il y a un disjoncteur thermique (sur les bonnes marques sur les autres c'est le bobinage qui fait fusible :-? la c'est moins bon !!!
sur les mécanique il y a souvent une goupille calibrée qui casse quand on solicite trop le bébé :lol:

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MessagePosté: 27 Jan 2010 16:20 
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Le fait d'adapter un treuil méca différent (plus costaud) il y a-t-il un risque de casse dans la boite :( :( :( :(

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MessagePosté: 27 Jan 2010 17:26 
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si je ne dis pas de conneries le moteur calera avant...

Bon tu en prends un le Glaude de GMC?! :D :D


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MessagePosté: 27 Jan 2010 17:47 
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claude 39 a écrit:
Et la déforestation, hein ?

Quand je pense que mon père allait au bois avec une hache et un passe-partout !!! ...


il faut couper le bois .. pour plusieurs raisons :
- d'un cela permet à la foret de se regenerer , de permetre aux jeunes arbre de se developper et d'eliminer les vieux qui risquent de prendre la maladie ( la foret française vieillis , elle est sous exploitée ... on abat beaucoup moins de bois qu'il y a cinquante ans .. je parle pour la france )
- de deux cela permet de lutter contre l'effet de serre ... stocker du bois permet de stocker le carbone
- c'est un materiaux sain et noble qui ne pollue pas

... enfin tout cela dans une politique intelligente de reboisement apres

et puis j'aime bien faire du bois .. une journée au bois avec le casse croute qui va bien .. le plaisir de bosser en pleine air .. çà n'a pas de pris ( je plein les jeunes de banlieu qui ne connaissent pas çà ! :( )

pour le passe partout j'ai pratiqué souvent avec mon grd pere , et cette année il va ressortir .. j'ai un chene de 1M10 de diametre à tomber .. trop gros pour la tronc ( mais je posterai un film qd on l'abattra :wink: )


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MessagePosté: 27 Jan 2010 17:49 
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claude 39 a écrit:
Que signifie le panneau "A" ? ... :o


.. apprentis ?! :wink: :D :D


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