Je confirme, mais avec un peu de chance (comme moi)
les cylindres ne sont pas marqués, il y aura juste besoin de nécessaires.

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Pourvu que ce soit archaïque !

bon courage pour l'extraction de ces fameux tambours arrières

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

J'en ai un qui a résisté, l'AR gauche. J'ai beau avoir chauffé
avec le chalumet de la paix* pu rin ni faisait rin...
Est même essayé avec trois gros extracteurs à griffes mais rien
non plus. Et puis le miracle vient d'un copain qui avait un extracteur
pour tambours de citroën traction, un gros wilmonda! ça a marché!



*: matériel de visage pâle

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Pourvu que ce soit archaïque !

et les photos ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Avais les mains sales et pi y faisait froid et pi ...

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Pourvu que ce soit archaïque !

taratata !
tu redémontes avec l' APN en rafale

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

.. et pis c'est tout !!

tu redémontes avec l' APN en rafale

Ah oui mais là il y a dilem ... peut pas redémonter puisque c'est démonté

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Pourvu que ce soit archaïque !

alors tu te laves les mains et tu flashes ... là maintenant dans le noir et le froid

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

ha,oui.Voudrait bien voir ca moi.

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http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 383646.htm

déjà un aperçu du trop plein de graisse
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=3080&start=60

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Pourvu que ce soit archaïque !

salut j'espere que c'est seulement un exedent de graisse moi c'etait en plus une fuite sur le pont donc huile + graisse ca fait une espece de graisse tres liquide qui barbouille le tambour comme sur ta photo , sur les 2067 on m'avait dit qu'il n'y avait pas de joint torique comme sur les 2087 mais en fait il ya un joint mais il faut démonter l'arbre de roue et il parait que c'est a l'interieur ? pas eu le temps de voir (pas d'extracteur sous la main) j'ai remonté comme ca ,ca n'as pas fuit tout de suite mais peut de temps apres rebolote trainé d'huile a l'exterieur du tambour donc surement pareil à l'interieur
apres le pont a cassé mais de l'autre coté et depuis il est à l'arret
Pour l'extraction ,j'ai trouvé l'extracteur préconisé celui qui se fixe sur les gougeons (cher 180 euros d'occasion )mais avec ca pas de problemes ca vient à tout les coups

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

ah oui j'oubliais la marque wilmonda c'est le facom de l'epoque de super outils et tres éfficace surtout en extracteur

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

bou,c'est bien graillou le dedans,j'ai bien peur que le mien soit pareil.

pour wilmonda je suis d'accord c'est une tres bonne marque.

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http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 383646.htm

salut ton pont c'est un 5 ou 6 ecrous ,si c'est un 5 avec le petit tuyau qui evacue l'huile sur la face interieur du tambour de frein ,j'ai toujours pas comprit le systeme ?
sauf si la piece interieure en forme de goulotte circulaire est super propre c'est a dire sans graisse car si elle est remplit de graisse dans ce cas la ca remplit la rigole et l'huile tombe dans le tambour car le trou se retrouve bouché ,par contre si c'est propre la piece évacue l 'huile a l'exterieur
si c'est un 6 c'est plus commode il y a un joint torique au bout on le remplacer et c'est reparti pour 20 ans
pour savoir si c'est seulement un surplus de graisse , il suffit juste d'en mettre au bout de son doigt l'huile de boite et de pont a une odeur tres particuliere .
bon courage

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile