Petit bricolage du jour...

Depuis l'achat du R.20, un truc me turlupine (d'ours) :

Une des 3 sangles de capote est partiellement remplacée par un horrible fil d'étendage bleu , et les autres ne sont pas très jolies (rivées à la "sauvage"...)

Voici comment les refaire pour pas trop cher :

Dans un surplus Breton bien connu (merci PYC ! ), j'ai trouvé de la sangle pour les sauts en parachute en mode "automatique". (4€)

Cette sangle n'est pas tout à fait de la même largeur qu'à l'origine, mais elle est verte ce qui va plutôt pas mal avec la livrée de l'engin.

Quant aux embouts en cuir, j'ai également acheté des "brelages" dans lesquels j'ai découpé les pièces nécessaires (3,5€)



Matériel nécessaire :


1 pince emporte-pièces
1 maillet
1 planche
1 cutter
1 règle
1 crayon
9 rivets laiton



Méthode :

- Démonter 1 sangle sur le camion
- Mesurer la longueur et couper la sangle de parachutiste à la même taille (sans le cuir) (x3)
- Couper le brelage pour réaliser l'embout (X 3)
- Faire fondre 1 bâtonnet de colle dans une petite boite de conserve
- Tremper les extrémités de la sangle pour éviter l'effilochage (sangle en coton) (X6)
- Mesurer les entre-axes pour les trous des rivets dans le brelage / repérer au crayon
- Couper le brelage pour récupérer 2 embouts (il faut 2 brelages pour faire 3 sangles)
- Perforer les embouts en cuir pour les rivets (X9)
- Perforer les extrémités des embouts pour la boucle (celle fixée au parebrise) (2 trous par embout (X3))
- Découper l'embout dans les angles aux extrémités (X12)
- Positionner la sangle sur l'embout et perforer le trou de l'extrémité en ayant bien centré l'ensemble et en s'aidant du trou déjà réalisé dans l'embout ( )
- Poser & sertir le 1er rivet
- Percer les 2 autres trous et sertir les 2 autres rivets

Et voilà !



Recommencer pour les 2 autres sangles.

C'est pas d'origine (à comparer avec celle de droite), mais ça me plaît bien.

Aller boire une t'tite mousse...

(Tout le détail de la fabrication des boucles ainsi que la saturation seront sur le blog dans 1 heure)

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du beau boulot et joli reportage photo !!
dommage que tu n'ai pas laissé le fil d'etendage çà aurait ete pratique en camping !
j'avais refait les miennes en sangle de voiture .. faudra que je fasse qq tof

Merki !

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Nickel!
Avec les mêmes sangles et brelages (ou ceintures) on peut faire toutes les attaches et garnitures diverses.
Hier, j'ai fais exactement le même boulot pour une attache de bâche qui était morte et dont j'ai récupéré les boucles. Je n'ai pas fait si soigné que ton boulot mais ca tient du solide!

Bon il n'y a pas que moi qui travail sur nos jouets

Ben voui



Le détail de la fabrication des boucles est visible ICI => http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-ar ... ns___.html


Voilà le tout fini (cuir saturé) et prêt à être remonté




Je suis très content du résultat

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Excellent John,

mieux que le modèle d'origine!


ps: j'suis passé sur le bac de Duclair tantôt, j'ai pensé à toi !

J'espère que tu n'es pas allé à la bourse d' Heurtauville sans passer me voir ????

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beau boulot, impect

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ah oui ! Superbe boulot !

Jeffy t'accordera sûrement un bon point !

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R2087 N Torpédo

Merki les gars !!!

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le jour ou je doit mètre des sangles à mes capotes, j'achèterais des plus petites

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hop qq tof de mes sangle de voiture .. vais poluer le poste de john et de son magnifique boulot .. mon job est loin d'etre aussi beau , j'avais fait çà ds l'urgence apres que deux des sangles me soient resté ds les mains apres le premier decapotage

[img][img]http://nsa15.casimages.com/img/2010/05/16/mini_100516101716717021.jpg[/img][/img]

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Bravo john, beau boulot!
maintenant avec du cuir va prendre de la valeur ton r20 ...

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Pourvu que ce soit archaïque !

Elles sont très bien tes sangles ; en plus elles ne pourriront pas.
En gris ça va très bien aussi.

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