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 Sujet du message: historique rapide du sinpar
MessagePosté: 24 Mai 2010 11:46 
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Localisation: compiegne
bonjour
en ce qui concerne l histoire du castor je ne peut pas te dire grand chose a part que:
ce sont des vehicules lancés dans les annes 1960 pour concurrencer les unimog .
ils y a eu plusieur version en 4 roue motrices les 1200 et les 1500
au depart les 1200 avait un empattement tres reduit mais je n ai pas la valeur en tete et les 1500 etait de 2.200metres ensuite les 1200 sont passés a 1.900 d empattement .
la motorisation essence est un moteur 671 renault 4 cylindre
leur motorisation diesel est moteur 580 et 591 en 4 cylindre
apparement il y a eu des 6 cylindres de monter dessus mais ca doit etre au compte goute je crois
il existe en vl et pl
en ce qui concerne le chassis je pense que ces un chassis modifié mais je ne peut pas te dire de quoi ces un cadre rectangulaire a 2 longerons en u
pareil pour les frein, avant d acheter le mien j ai etait en voir un il avait les ponts plus petit que celui que j ai acheter. le mien ce serai du sg4 a l arriere avec le freinage de saviem sm7 ou sg4 ou galion
a l'avant je sais pas trop pour le pont et le freinage (je cherche actuellement)
il y avait plusieur option a l epoque comme tribenne treuil avant treuil arriere direction assisté lunette arrierre ouvrante levage arriere trois point
etc etc...
en ce qui concerne les pneu ce sont du 10*18 mais ils y en a qui sont montés en 10.5*20
pour terminer je te dirais tout simplement que tu ne peut pas comparer les castor sinpar entre eu ils sont tous different l un et l autre

pour ma part ce sont de super vehicule


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 Sujet du message: reponse tom 68
MessagePosté: 24 Mai 2010 11:54 
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bonjour
je te fais des photos de ca cet aprem et je te les envoie sur ton mail


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 Sujet du message: reponse phil 34
MessagePosté: 24 Mai 2010 11:56 
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bonjour
comme prevu je t ai pris des photos est ce que tu peut me donner ton mail merci


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MessagePosté: 24 Mai 2010 13:32 
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Tiens un Estamog.... :D :D :D

Image

Image

C'est un chassis et motorisation d'Unimog 401 et une cabine d'Estafette.... :P :wink:


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MessagePosté: 24 Mai 2010 17:44 
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Localisation: kouign aman
on en sait un peu plus sur les castors,merci!
joli Unifette, Pierre!


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MessagePosté: 25 Mai 2010 06:58 
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Ca passe au CT un Estamog ? :o


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MessagePosté: 25 Mai 2010 09:05 
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Pas encore. Mais il a eu sa CG. :D :D :D :P :wink:


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MessagePosté: 07 Juin 2010 20:26 
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pas vu de castor a la ferté snif snif snif :cry: :cry: :cry: que des 2 rou motrices


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MessagePosté: 16 Oct 2010 17:35 
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bonjour je vous informe que le pont avant du castor est une fabrication sinpar tout comme le chasis
Les premiers exemplaires etait monté avec de la mecanique renault similaire au galion 2.5t neanmoin j aurait aimé mettre une photo du mien mais je ne sait pas comment faire merci[/img]


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MessagePosté: 16 Oct 2010 17:57 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62520
Localisation: Jura
13 janvier 19:53, Pierrot te répond


viewtopic.php?t=1027&postdays=0&postorder=asc&start=15

:wink:

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 18 Oct 2010 06:17 
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http://img829.imageshack.us/img829/1799/001is.jpg
voici mon castor 1500 exemplaire n° 3 present a la ferté 2009[/img]


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MessagePosté: 18 Oct 2010 09:47 
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P'tain c'est pas croyable ca, ils ont tous présentés leur chariotes rares en 2009 et moi je n'y étais pas c'est bien ma veine tiens! :-? :evil: :roll: :wink:


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MessagePosté: 18 Oct 2010 12:29 
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Inscription: 16 Oct 2010 17:20
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le voila au retour de la ferte 2009
URL=http://img684.imageshack.us/i/004luf.jpg/]Image[/URL]


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MessagePosté: 18 Oct 2010 12:55 
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Au retour de la ferté! Tu es passé a travers champs pour rentrer! :P :P :D :D :D :wink:


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MessagePosté: 18 Oct 2010 13:22 
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Inscription: 12 Déc 2009 19:48
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Localisation: Pannecé (44)
Il est très beau. :wink:

Servait à quoi, avant que tu l'ai acheté??

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !


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