Tes crochets sont déja orange....
Jaune me semblerait plus indiquer!

Trop tard !
J'ai suivi vos avis éclairés et je passe au noir ...
J'ai donc travaillé hier soir, entre chien et loup, sans être rémunéré, je précise, ... profitant de l'immobilité du 2087 au repos

Arf c'est ca qu'est bon!

J'aimais bien l'orange

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R2087 N Torpédo

... pis c'est pratique pour le retrouver ds la nuit

Et pis, ça fait rangé l'orange

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R2087 N Torpédo

Dites donc, les lascars, on n'est pas à la TSF pour un crochet radiophonique !

Cherche pas, Anthony, je t'expliquerai

Cette couleur orangeDDE est ptete un gage d'inutilisation du crochet, et par la donc de non embourbement....

C'est p'têtre une explication ...

ou un témoin d'usure



warfff plus là

récemment (début juillet) j'avais racheté une remorque GMC en promettant au vendeur de lui rapporter la plaque d'immatriculation pour éviter,d'après lui, une utilisation frauduleuse Aujourd'hui en passant près de chez lui,je profite pour la lui donner . Le gars,pour me remercier me donne le câblage d'origine complet et 2 pots de peinture vert armée de 5kg jamais ouverts Je l'ai remercié avec joie Comme quoi, en tenant ces promesses...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est le Vert Noël qui est passé !!

cinq semaine de boulot plus tard (ou de canape) sur le 2087 et pas une photo !

bah çà alors, c'est pas juste un tel suspens!


m'enfin john

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bon ok : si vous êtes sages...

C'est quand même super long (notamment le porte roue de secours... : un truc de dingue avec des recoins partout !) / (heureusement qu'il a fait beau la semaine dernière...

Il reste à faire ( )

- Les bancs (je ne les aurai pas pour la Ferté (pas le temps)

- Le cablâge des feux : j'ai perdu une journée à essayer de comprendre, pour finir par m'apercevoir que les borniers ont été bidouillés (le fil rouge sur le bouton vert... ?!?)

- une retouche sur le tdb (un oiseau a chié dessus et ça m'a bouffé la peinture jusqu'à la tôle ) / ce sera fait au pinceau (ras le bol !)

- les bavettes à l'avant (je n'ai rien de terrible comme matériau (on va tenter le coup avec des tapis auto en caoutchouc / je pense que ça va se déchirer rapidement...)

- réparer les trous de souris dans la bâche centrale de benne...

- repeindre (vite fait à la Gnouf !) la roue de secours...

- reprendre le câblage du moteur d'essuie-glaces / remonter les porte-balais

- faire 2 plaques noires avec les N° d'immat' d'origine + drapeau & grenade (pas le temps avant la Ferté...)

J'ai repeint la calandre qui commençait à avoir des piques de rouille (aux grands maux les grands remèdes : j'ai protégé à l'antigravillons, idem le couvercle du coffre à outils) / (je vous rassure : ça ne fait pas trop
"Jacky"... ). (il faudra que je refasse les portières (plus tard... beaucoup plus tard...) / idem pour le coffre à batteries (C'est chiant cette rouille !!!).

J'ai dégarni les sièges affaissés et j'ai remplacé la mousse des assises (je pense qu'une couturière équipée d'une bonne machine devrait pouvoir refaire les housses à moindre coût (Vs. un sellier) : ce n'est pas très compliqué à démonter/remonter (j'ai fait des tof's).

J'ai remplacé le manche de pioche, repeint tous les outils du kit et remonté le tout : c'est chouette / idem pour les jerrycans.

J'ai refait les protection du support des jerrycans

J'ai démonté, redressé, protégé et repeint le support de plaque d'immat' et refait les éclaireurs de plaque.

Je me suis fait chier avec les catadioptres : de-sertis, nettoyés, remontés étanchés, mais ils ne tiennent pas bien : les vis sont folles et ça tourne dans le vide (à mon avis je devrais les perdre avant d'arriver à la Ferté...

(appel au peuple : je suis preneurs pour 2 catadioptres ).

Pose des sangles de cabine (à terminer et à recouper car un peu trop longues)

Montage d'une centrale clignotante 24V électronique (faut que je fasse les départs pour tout câbler correctement (voir plus haut)

Remise en état du PC arrière (en fait j'ai vandalisé l'autre camion, pour éviter de trop galérer à l'aligner (la presse ne passait pas pour détordre certains côtés...).

Re-dressage des arceaux de bâche de benne au chalumeau oxy. (mon cadeau de Noël ) + mise en peinture (évidemment abîmée lors du clipsage des bâches avant et arrière

Montage des bâches avant et arrière de benne en neuf (dommage pour les autres : ça fait tâche maintenant...

Création d'un joint sur la gorge du couvercle de coffre à outils

Confection diverses de joints (glissière du levier de la boite de transfert, du levier du treuil, de la goulotte de réservoir d'essence...)

Plus 2 ou 3 autres bricoles dont je ne me souviens plus...





Petite anecdote : La semaine dernière un type est venu à la maison pour débarrasser le tas de compost (10 ans de tontes... ). Au 2ème voyage il s'est planté...

Je l'ai sorti avec le treuil du R20 (y'avait pas de siège : j'étais assis sur des serpillères, avec le nez au niveau du volant : super pratique !)

Bref : je n'avais jamais utilisé le treuil : il fonctionne !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI