Il n'y a que les TBO en hors Gabarit , le 2087 vert en haut de page n'est il pas monté en 10.5x20? Ca ne choque pas au contraire!

Je ne pense pas pour les pneus, j'ai les mêmes en 900x16.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Ah ca parle gros boudins en hors code ici?!?

,

on insulte madame ? non mais !!!!!!!!!

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Au fait celui ci ne serait pas un tantinet hors code aussi?



En plus avec de très gros boudins!

Oui les XL en, 16 j'avais ca sur le TP3, mais la ce sont des jantes tubeless à mon avis de TP3 cargo.

Ah! Je ne pensais pas que ça pouvait aller dessus.. Avec des tambours
à 6 goujons, parce que moi c'est 5!

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Pourvu que ce soit archaïque !

exact 10.5 x20 avec un diesel sous le capot des gars de l'eure

Ce montage m'intéresse : l'ambu que je dois acquérir ayant un moteur de SG2, soit-disant moins poussif, ainsi que des rapports courts... Je me demande pourquoi ne pas faire quelques économies de carburant. Que penses-tu ? En plus les pneux en 20'' sont a priori plus faciles à trouver en tous cas ici....

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http://mini-racing.forumactif.com/
http://www.minicorp.net/

bonsoir waiwai,

La question est fort intéressante, mais je suis pas trop adepte " cela n'engage que moi" de ce type de montage.
La conséquence directe est d'augmenter l'effort mécanique notament sur l'arbre de roue, qui chacun le sait ici est le talon d'achille de nos petits camions.Un risque supplémentaire de réduire la durée de vie et de surcroit la fiabilité de la chaine cinétique.
Des roues plus grandes que l'origine demandent donc plus d'efforts, avec un véhicule de masse égale, résultat une augmentation de l'énergie cinétique donc plus de Kw demandés à la sortie du vilebrequin.
En conclusion je reste dubitatif sur une quelconque économie de carburant avec un moteur à essence, mais pourquoi pas faire le test grandeur nature ?

méditons le sujet
La théorie est de chercher pourquoi cela ne marche pas, et la pratique est de trouver pourquoi çà marche.

a+Eric

Ca passe en contrôle technique ? ...

D'autant plus qu'avec des pneus plus grand, la vitesse réel n'est pas celle indiqué au compteur! Petit détail!

Si la question réside dans le fait du look, pourquoi ne pas laisser la monte d'origine et mettre les roues plus grand pour les expos ? Idée prise dans les shows tuning

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Merci pour ta réponse, c'est exactement à ça que je pensais... si ta logique rejoins la mienne c'est qu'on doit pas être loin de la vérité.

Bilan je vais pas m'embéter à chercher et/ou adapter des jantes juste pour vois si je pète les arbres, car je risque de devoir les importer ! (rappelons que je suis en Côte d'Ivoire....)

Merci de m'avoir dissuadé !

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