J suis content le petit nouveau est (enfin) passé au CT ce matin, et hop hop hop nickel test réussi avec brio Seul problème, les feux stops qui ne fonctionnaient pas... alors qu'ils fonctionnaient le week end dernier !
Mais bon le gars était intéressé, il a pris des photos, cool. C 'est parti pour 5 ans.
Au fait, j'ai croisé le week end dernier vers Mantes la ville, au moins 4 jeep, 1 GMC, 2 dodge 6x6 tout le monde en tenue. Y avait pas l'Eric dans tout ça ??

Félicitations (mais l'était gentil le contrôleur, hein ... Stop !!! )

T'as regardé dans les véhicules couleur sable ... L'Eric devait y être ... ?!

Tu n'aurai pas mis le comodo des feux sur Zéro tout simplement?

les stops qui ne marchent pas normalement contre visite!

tout est dans le "normalement"!

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Bah! Justement non; c'est pour ça qu'il l'a pris en photo!
C'est pour attendre patiement les 5 ans à venir!

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Pourvu que ce soit archaïque !

Clem? Tu es en liquide lockeed ou silicone?

Moi je suis siliconé je ne vous dirai pas où ..

Le contact en bout du m-c n'était efficace quand freinage violent. Alors
je l'ai modifié j'ai perçé le plancher et j'ai mis un contact de pijo, vu que
je freine rarement avec le frein moteur maintenant je previens mais sans
réellement freiner.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Bonjour Clem
Tu l'as passé ou to contôle technique, car ça etre mon tour et je suis dans le 27 ?????

J'aime bien les contrôles qui sont "normalement" ...........tout bon

le CT je l'ai passé juste à coté de chez mes parents St André de l'Eure.
C est un CT normal, pas du tout spécialisé dans le véhicule de collection mais avec de l'interet donc ça aide!
Sinon dans le circuit de freinge j ai du loocked, et celui la il freine vraiment pas mal, comparé à l'autre 2087. En meme temps il a eu une refection des cylindres, et flexibles neufs, donc ça aide.

en fait c'est le freinage qui peche toujours un peu, j'ai tout changé flexibles neufs cylindres de roues arrieres neufs et cylindres de roues avant refait il n'y a plus que le maitre cylindre à faire..mais y a pas l'feu ça freine ...enfin comme un 2087

Salut à tous,
moi aussi le CT a réussi, j'étais un peu inquiet pour les freins, mais pas pour l'efficacité mais plutôt pour l'équilibre, car refaits à neuf avec du liquide silicone il y a deux ans, c'est à cause du peu de km effectués chaque année que les tambours s'oxydent et cela cause du déséquilibre.
J'ai du redémonter et passer au papier de verre fin les tambours et le tout au nettoyant frein.
J'en profite pour vous dire que j'avais graissé le cône des tambours arrière et qu'ils sont venus facilement.
J'ai fait le contrôle chez un amateur de véhicules anciens,ça aide un peu, mais que pour les points de contrôle qui ne sont pas effectués par le banc.
A+
Didier

Bravo!

bravo également

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.