Non, Pierre, je crois que si contre-visite, celle-ci porte sur le(s) point(s) objet(s) de ... et non sur l'ensemble du véhicule ...

Exemple : flexibles à changer : contre-visite !

Tu repasses l'ensemble du contrôle du freinage ...

John parlait de raclette ... Bonne idée, je ne savais pas quoi manger ce soir ...

Aucun dérapage. C'est clair, propre, net, sans bavure ni fil (pas comme avec la fondue savoyarde, hein)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour la contre visite, c'est çà, mais je pense au troisième passage, si refusé une nouvelle fois à la contrevisite( je crois que c'est ce qui se produit si on dépasse le délai de 2 mois). C'est comme çà que j'avis compris la question?!

En effet Pierre tu as raison!

Bon exemple seul point de contre visite, le frein a main defaillant.

Contre visite :
Ca a été mal réparé....
Loupé encore frein a main défaillant.
Alors on doit repasser le CT complet!

Enfin je crois bien!

Attendons d'autres avis ?? !

Je ne sais pas si c'est cela ou pas ... mais j'avais mal lu la question ... Mes excuses à Pierre

Vais prendre rendez-vous chez l'ophtalmo pour la contre-visite ... J'espère que celle-ci (la contre-visite, pas l'ophtalmo) sera OK ... Sinon, va falloir refaire la totale : diphtérie, polyo, ...Pff !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Excuses d'autant plus acceptées qu'elles étaient vraiment plus que superflues!! J'avais moi aussi relu la question plusieurs fois et en tapant mon texte je me demandais encore si j'avais bien compris!

il y a des limites avec la conduite sans CT valable. Freins défaillants ? Trop dangereux. Arrêter 2 tonnes sans freins est suicidaire. Parfois une simple révision ,une purge ou un flexible suffit pour réparer. Cela vaut-il les risques...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Suis bien d'accord avec toi !

Par contre, lorsque l'on te fait remarquer - gentiment - que sur ton break la porte AR doit s'ouvrir de l'extérieur (serrure bloquée par des débris de verre de la lunette arrière cassée par gravillons et changée) et que normalement ça fait l'objet d'une contre-visite, là je trouve que la réglementation est exagérée ...

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Claude Girod


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d'accord aussi Mon "contrôleur" au CT m'avait dit pour le R20 : les freins et la lumière ! Le reste est secondaire...

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De la lumière ? J'ai !!



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En fait, je disait ca dans l'esprit ou si tu achete un R20 avec des travaux, parfois en deux mois, tu n'as pas le temps ou les moyens de tout finir dans les temps et ca permettrai de le prendre quand même pour le faire rouler un peu derriere chez soit le week end en restant en rêgle (euh... en rêgle théoriquement! ) sans prendre de prune.
Je sais, c'est pas tres réglo mais on sais tous que l'on reste raisonnable et les R20 ne sont pas des avions de chasse, les risques réels sont limités...

tu achète le véhicule mais non daté ! Ni sur la carte grise ni sur la demande de mise en circulation. Juste sur l'acte de vente " déclaration de session" du véhicule, comme ça le vendeur est couvert et toi tu a le temps de réparer en vue du CT Si problèmes niveau stockage chez toi tu prend une assurance provisoire...

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Ah ouais pas mal l'astuce...

Splendide, M. Manet !!!

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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Merci ! C'est une carte de voeux que je réalise actuellement.

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