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MessagePosté: 10 Juin 2010 19:13 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
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Localisation: kouign aman
Moi je consomme autant d'huile de pont et de boite de transfert que d'essence :D J'arrive à équilibrer avec du pif.
flûte, j'ai encore pourri le post...


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MessagePosté: 10 Juin 2010 19:37 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Ben .. j'avais calculé sur 1214 km !!


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MessagePosté: 11 Juin 2010 19:48 
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Inscription: 13 Aoû 2002 01:00
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Localisation: Dijon
Relisez l'énoncé élève Claude !! :D :wink:

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MessagePosté: 11 Juin 2010 19:57 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
:evil: :roll: :o :D :D :D :D :D :D :D :D :D :oops: :oops: :oops: :oops: :wink:


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MessagePosté: 11 Juin 2010 22:12 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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Le jour de l'examen,
penser a lire l'énoncé!
Ca peut vous être utile!

Citation de mon prof de maths! :D :D Il a pas tort! :roll: :wink:


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MessagePosté: 12 Juin 2010 09:46 
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Inscription: 23 Juin 2006 15:50
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Localisation: Buertmerbeque, Vlaams-Brabant
crazy bear a écrit:
pour aller à la loco ( et revenir !! m'ont pas gardé là bas :D ) j'en ai profité pour faire la conso ... j'ai fais environ 1200 kms .. conso moyenne de 14, 27 litres . pour une moyenne horaire de 56 kms/h
( j'ai un 32 pbic , un filtre sec et un allumage velleman)


Salut les gars!

Mon ambu, 2600 kilo's, avec moteur 817 2600cc 75 cv, solex 40 RAIP et filtre cyclone fait entre 15 et 17 l/100km en 4x2 sur autoroute, dependant de la vitesse; +/- 75 et 90 à l'heure

ciao!
ga1953 :D

_________________
https://youtu.be/LtcnGu3fzNA?si=SiPyavS1fM314UD


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MessagePosté: 21 Déc 2010 01:01 
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Inscription: 16 Déc 2010 00:30
Messages: 69
Localisation: Val d'oise
Hey je remonte ce topic pour savoir si quelqu'un peut faire un récapitulatif des choses à changer, regler, améliorer pour moin consommer. :wink:


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MessagePosté: 21 Déc 2010 04:44 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Cherches un peu :wink:

Tu vas trouver... comme nous... :roll: :roll:

:wink:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 21 Déc 2010 11:46 
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Inscription: 16 Déc 2010 00:30
Messages: 69
Localisation: Val d'oise
Oui je sais bien c'était juste dans un esprit pratique, je trouvais ca interressant de faire un récapitulatif, chacun pouvant apporter sa solution.


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MessagePosté: 21 Déc 2010 12:52 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62522
Localisation: Jura
Bon, allez, je m'lance

- nettoyer filtres à essence,
- régler l'allumage
- conduire avec souplesse
- éviter de rouler par grand vent
- ôter la galerie de toit (sur les fourgons)
- éviter les surcharges (surtout après les fêtes)

:roll: :D :wink:

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 21 Déc 2010 13:04 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
J'ajouterais sur ce que j'ai pu lire :
Remplacer le carbu 32RBI par un 32PBIC ou 32PBICT.

Plus de régulateur = moteur moins poussé dans ses retranchements = baisse de conso (moins de pieds au plancher si on garde le même rythme)

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 21 Déc 2010 13:10 
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Inscription: 16 Déc 2010 00:30
Messages: 69
Localisation: Val d'oise
WiL a écrit:
J'ajouterais sur ce que j'ai pu lire :
Remplacer le carbu 32RBI par un 32PBIC ou 32PBICT.

Plus de régulateur = moteur moins poussé dans ses retranchements = baisse de conso (moins de pieds au plancher si on garde le même rythme)


J'ai beau chercher, je ne trouve pas de sujet ou l'on explique cette manoeuvre, y a t'il un topic spécifique sur cette intervention qui me parait interressante pour ce véhicule?
Sinon, peux tu en creer un si tu as fait cette modif sur le tien?


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MessagePosté: 21 Déc 2010 13:18 
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Inscription: 01 Déc 2010 17:13
Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
Hihi, si seulement je pouvais le faire sur le mien.... car je n'en ai pas :(
Je cherche un Fourgon.

Pour ce qui est de la modif, elle a été faite par Speed5 sur son ex Torpédo blanc, entre-autres, et tu trouveras tout un tas de modifications mécaniques, avec tests et chronométrage ici:
http://www.techni-tacot.com/mot-671-tt/671tt.htm

Bonne lecture, ça donne envie :D

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 Sujet du message: consommation d'essence 2087
MessagePosté: 21 Déc 2010 15:46 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
Léni Bar a écrit:
WiL a écrit:
J'ajouterais sur ce que j'ai pu lire :
Remplacer le carbu 32RBI par un 32PBIC ou 32PBICT.

Plus de régulateur = moteur moins poussé dans ses retranchements = baisse de conso (moins de pieds au plancher si on garde le même rythme)


J'ai beau chercher, je ne trouve pas de sujet ou l'on explique cette manoeuvre, y a t'il un topic spécifique sur cette intervention qui me parait interressante pour ce véhicule?
Sinon, peux tu en creer un si tu as fait cette modif sur le tien?


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 Sujet du message: consommation d'essence 2087
MessagePosté: 21 Déc 2010 15:55 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Oui, pour continuer, je voulais dire:Qu'entends tu par plus de régulateur? Le 32 PBIC n'a pas de régulateur!


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