Oui wil j'ai fais un truc dans le genre, sauf que j'avais que 260 kms ,de la Normandie à Valenton ( sud de Paris) , j'avais mis 4 jours plein pour le rendre roulant car il était en partie démonté ( plus de pare brise ,ailes déposées ,revoir le circuit électrique, refaire le radiateur remonter les phares,clignotant et quelques bricoles) , j'avais pris une assurance dépannage au cas où , et pris la route sous la pluie , j'avais mis 4h30 à la vitesse moyenne de 66 km/h ( si mes souvenir sont bon) et j'étais tout seul,mais le lendemain quant j'ai voulu reprendre le camion pour l'emmener dans mon garage ,l'embrayage était dans l'sac Pingouin express

respect , courage ou folie ? Un peut de tout il faudrait pour cela. Quand on veut, on peut le faire. Seulement ne pas perdre le moral et je dit chapeau à tous ceux qui prennent la route avec un "camion" au risque de tomber en panne,mais prendre ses précautions avant, style voiture suiveuse,caisse à outils, portable et surtout AFN pour les potes

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

vaut mieux que la voiture suiveuse suit avant la panne qu'après quelques heures ( jours ) hein ? hein ?

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Pingouin, Marco, oui, réparer pour rouler, ça me tente bien comme aventure.
C'est aussi d'ailleurs pourquoi je commence à rechercher des pochettes de joint, mais les prix me restent un peu en travers de la gorge pour le moment. J'espère en trouver sur bourses d'échange.
de même pour les nécessaires de frein, là ca devient plus dur d'en trouver

D'abord investir avant de rouler, voire de trouver son camion... il faut vraiment être certain d'en trouver un

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

faut patienter pour trouver. Il y a quelque temps un R20 ambu était a vendre sur le territoire de Belfort , le gars ayant déménagé par après. Les bonnes occases (... ) sont toujours trop loin de chez nous

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Oui, sur Delle, je l'avais contacté au cas où, mais je n'ai jamais eu de réponse

En fait, le prix dépendra de la distance à parcourir, plus ce sera loin, plus il sera cher, car plus il sera cher, en meilleur état il sera logiquement, donc en meilleur état il sera logiquement, plus de fiabilité il aura. bien sûr, je vous laisse adapter la théorie à la pratique

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Faut pas avoir peur de se déplacer pour trouver l'engin de ses rêves :

De Normandie je suis parti à Commercy dans la Meuse en voir un, et au final j'ai trouvé le mien dans le Maine et Loire... ça fait quelques km...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

je viens de voir l'ambu de françois17. m'a l'air bien portante ! ... enfin une ambu !!

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YANN-R2087N ambu 1964

Cela me fait penser à (au téléphone) :

- Cher ami, bonjour, comment vous portez-vous ?
- On m' porte"

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Claude Girod


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amen

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Et si vous ne vous sentez pas bien, faites vous sentir par un autre!

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heu .... vous vous sentez bien Messieurs!




deja trés loin