En l'état j'aime bien, ça a de la gueule

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Absolument! , mais j'ai du mal à imaginer la position au volant, mais j'aimerai bien essayer! Pour le coté accessibilité mécanique, çà ne doit pas etre fameux!

Je l'aime tel qu'il est, cet engin. Il est parfait.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Pour Wil oui un Dodge 4x4 est VL.

Moi ce qui me derange le plus ce sont les sièges! Mais le reste est genial, et pis le fait est avec ca on est a l'abri des intempéries, alors qu'un dodge traditionnel.....

Les intempéries en Bretagne c'est quand il y a du soleil ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Plusieurs images sont trouvables avec des cabines incongrues. Peugeot 404 ou 403 comme ici :

WC 51 - Peugeot 403

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Père spirituel du concept de PCR
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La cabine seule avec e capot du WC52 et les caissons arrière du WC52 aussi auraient été préférable!

La Pigeot est bien aussi

Dommage pour le raccord des ailes qui aurait pu être mieux soigné.

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R2087 N Torpédo

Là, je suis d'accord. Ce n'est pas très heureux.

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De chez les pompiers il y a aussi eu des Dodges 4x4 en PL.

Dans un livre spécial Dodge il y en a un des pompiers de l'Aude avec une cabine de P45 qui lui va bien, mieux qu'au Citroën à mon gout!

Et même le Mowag GW4500 4x4 qui est PL, enfin je pense qu'on peut le remettre en VL en enlevant toutes les radios et en découpant un peu a l'interieur!







malheureusement découpé, enfin restauré a la sauce machin bidule chouette ricain....

J'adore tout ces hybrides, surtout la cabine HY!

Un aute que j'aime bien, c'est celui d'un collegue.