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MessagePosté: 17 Mar 2011 23:37 
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MessagePosté: 18 Mar 2011 13:36 
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MessagePosté: 18 Mar 2011 16:23 
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 Sujet du message: Les mauvais plans du moment
MessagePosté: 18 Mar 2011 20:43 
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Le Movag est un véhicule construit sur un chassis Dodge et toute sa mécanique. Je n'en ai vu que 2 ou 3 dans ma vie, mais je n'ai pas souvenir qu'ils avaient la conduite à droite comme celui-ci?
Et j'espère que tout le monde a reconnu le moteur suspendu à l'avant du Dodge bleu??! :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2011 20:48 
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PIERRE 62 a écrit:
Et j'espère que tout le monde a reconnu le moteur suspendu à l'avant du Dodge bleu??! :wink:
Je ne l'ai pas reconnu. C'est quoi donc ?

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MessagePosté: 18 Mar 2011 21:22 
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Ce type de Mowag avait la conduite à droite (de mémoire, comme certains Saurer)

Je crois que la firme - suisse -existe toujours ?

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 Sujet du message: Les mauvais plans du moment
MessagePosté: 18 Mar 2011 22:20 
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J'ai recherché quelques photos de Movag et en effet ,ils ont bien la conduite à droite, çà m'avait échappé!
En ce qui concerne le moteur, c'est un Delahaye monté sur les VLR.


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MessagePosté: 19 Mar 2011 00:32 
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Oui le Mowag c'est tout a fait ca! Et la conduite a droite est faite pour mieux "coller" a la montagne! La firme existe toujours et c'est même eux qu'on créé et vendu le Piranha!

Pour le moteur, on va donner la suite, le véhicule entier :

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:D :D :D :D


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MessagePosté: 19 Mar 2011 03:01 
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Ben dis donc Pierre (62) ! Chapeau pour la reconnaissance du moteur !! :D :wink:

Pour le volant à droite, dans les années 70, me demande si certains bahuts italiens qui passaient par le pays de Montbéliard (avant que l'autoroute n'existe ... :roll: :roll: ) n'avaient pas encore le volant à droite ... ?

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Claude Girod


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MessagePosté: 19 Mar 2011 03:37 
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Si aussi, les FIAT, Lancia, OM etc avaient le volant a droite dans le nord de l'Italie. :wink:


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 Sujet du message: Les mauvais plans du moment
MessagePosté: 19 Mar 2011 10:55 
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Les suisses et les italiens ont eu longtemps la conduite à droite, (jusque dans les années 70, je crois) Pour Saurer, je crois que çà a toujours été le cas à 100 %, sauf quelques véhicules montés à Suresnes dans les derniers temps après le rachat par Unic et qui n'avaient de Saurer que le nom et le moteur. Pour le moteur, je connais bien la VLR, j'en ai possédée une il y a une vingtaine d'années, et c'est un véhicule très performant qui vaut mieux que la réputation qu'on lui a faite. Les photos avec le Dodge habillé en H Citroen représentent des véhicules appartenant à Michel Demantes à Pantin, dernier spécialiste à ma connaissance de ce genre de véhicule.


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MessagePosté: 19 Mar 2011 14:49 
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Pour les Saurer, il y a eu Saurer France qui était une entité a part entière de Saurer et qui construisit pas mal de camions tout de même!
Bravo, c'est bien lui, mais peut ne vaut il pas mieux ne pas dire son nom et sa localisation sur un forum public? :D :wink:


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MessagePosté: 19 Mar 2011 14:57 
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Déjà que j'ai été obligé de couper un bras au Pierrot ... :D :D

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MessagePosté: 19 Mar 2011 15:02 
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claude 39 a écrit:
Déjà que j'ai été obligé de couper un bras au Pierrot ... :D :D
Z'auriez dû terminer le travail. :D

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MessagePosté: 19 Mar 2011 15:24 
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J'en garde pour demain ...

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