t'as intérêt à choper THE valise .
et j'espère que Madame n'est pas très regardante sur la propreté des vêtements, c'est cracra ces outils là.

t'en qu'à faire, tu lui démonte, comme çà tu peut ramener direct

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

merci c'est trés simpa ,si d'ici la je n'ai rien trouvé.je suis entrain de voir comment m'en faire un pas trop compliqué, cest vrai que ca a l'air faisable ,le truc c'est de concevoir un pas de vis-poussoir.

le pas de vis "poussoir" est un pas de vis classique (tu visse en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ) il faut juste que ce soit un pas assez fin pour qu'il ,puisse supporter la pression sans se détériorer.

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

il en existe avec deux pas de vis , l'un pour installer, centrer et bloquer les pinces et l'autre pour l'extraction

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Mon patron actuel en a un comme ca! C'est pas mal, enfin au début un peu déroutant tout de meme!

le probleme avec les 2087 c'est la gorge autour du tambour elle est pas tres profonde et si en plus elle a recu dans le passé quelques coups de marteau les griffes des extracteurs ne rentrent pas correctement et ca ripe quand on met en pression avec tous les risques que ca comporte .

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C'est tout à fait exact, et le seul outil vraiment efficace est celui qui prend sur les goujons. Meme en le serrant fortement, sans effort excessif, avec un coup de marteau sec il décolle le moyeu sans problème, alors que celu i qui prend dans la gorge, si on est obligé de cogner un peu, a vite fait de riper sur un coté, et de devenir dangereux ( et innefficace, évidemment ).

exact ,la gorge de la goelette est deja attaqué, je pense donc prendre sur les goujons a tout bien réfléchir ,apres faut voir comment sont les autres

hello la maison ,de retour je fais le tour anxieux de savoir quels sont les survivants.j'espere que tout le monde va bien et que vos bestiaux on survécu a notre société technologique!! après 1 année et demie d’hibernation je reprend le dossier du blocage soit, de transmission ,de boite,de pont.....Pour l'extracteur je vais me le faire prêter c'est du pro j espère que rien casse,jespere aussi découvrir qu'il n y a que les coupelle et cache poussière a changer .je parcours les réponses précédente et c'est dommage les photos ne s'affiche plus ....
Voila je pense que que je vais surélever le pont arrière et voir si ca tourne au moteur .les vitesses passent.
J'imagine que si c'etais un problème de différentiel aucune roue ne tournerais une a une (je rappelle que ce nest pas un 4x4.)
Je dois démenager mon galion et ma goelette car le terrain va être vendu début de l'année 2014 ca me met la pression mais ca motive .
Je me demande si l'on peu tourner a la main l'arbre de direction le"cul levé pour le contrôler?
Voila pas rapide mais la passion toujours la...a vos réponses je verrais qui est encore vivant !!!!

je vois qu'il y a personne en ligne aujourdhui ca fais un peu froid dans le dos mais ou sont donc passé ces fadas du piston?

Si, il y a au moins moi qui me promène un peu partout, mais je ne vois pas le rapport entre l'arbre de direction et le cul levé ? ... Tu ne parlerais pas de l'arbre de transmission ? ?

théoriquement tu peu tourner l'arbre de transmission mais avec les mains...Plutôt avec une pince à chaine



fada toi même

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ouais y a du monde !!!! !effectivement je parlé de "transmission" je vais mettre des photos mais tranquille on est pas loin de la corse t le pastis a porté de mains.....ne tinquiete pas macojm les plus fada cest nous .....a cause du soleil

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