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MessagePosté: 01 Juil 2011 12:24 
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Tu as de la constance, Pierre ... !

Mais ce n'est pas un ACMAT ! ...
C'est plus gros !

Allez :
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Je regarde les clichés et me dis que ce n'est effectivement pas si évident que ça !
Facile de "faire son malin" lorsque l'on est dans "le coup" !!

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Claude Girod


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MessagePosté: 01 Juil 2011 12:32 
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Localisation: Au pays des pommes...
un camion militaire ? :roll:



Aïe ! pas sur la tête !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 01 Juil 2011 12:38 
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:D :D

Nous rappelons que le véhicule, de 1988, est encore en service dans l'armée française ; qu'il ne s'agit ni d'un MAN, ni d'un ACMAT, ni d'un TAGAZOU 6 roues ; et que le vert et le brun ne correspondent pas à de la pub pour des glaces parfums "pistache" et "chocolat" ...

Vous aurez noté également la petite fuite sous le pont ...

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MessagePosté: 01 Juil 2011 12:53 
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Si je pouvais faire analyser l'huile qui coule du pont, j'aurais la réponse tout de suite! ( on voit çà souvent à la télé!) :D Mais c'est quand meme déprimant, un véhicule français 6x6 contemporain, il ne doit pas y en avoir des tonnes! Je passe certainement à coté d'une évidence, mais quoi? :(


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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:05 
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C'est - une évidence - (c'est facile à dire pour celui qui publie !!)

22 ème compagnie d'appui
13ème RG (régiment du Génie) Le Valdahon (25 - Doubs)
2ème BB (2ème Brigade Blindée) Strasbourg

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:wink:

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Dernière édition par claude 39 le 01 Juil 2011 13:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:12 
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J'ai trouvé, c'est un tracteur de semi remorque!! :D Ce n'est quand meme pas un Renault, ou RVI ??.


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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:18 
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:D :D

Pouquoi "ce n'est quand même pas " !! ??? ... :o :roll: :D :D

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:wink: :wink:

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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:20 
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Tracteur TRM 10000!


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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:26 
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:lol: :lol: :lol:

Bravo !
T'es tenace , hein !!!


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Allez, un petit voisin proche (sur le parking) !

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:wink:

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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:38 
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Oui, je n'aime pas quand je ne comprend pas! Ce sont les photos du tandem et de l'arrière de la cabine qui m'ont remis les idées en place. La forme des arbres de roue héritage des anciens Berliet, et la bache de cabine m'ont donné une idée de la silhouette du véhicule. Mais il est vrai que pour ce genre d'exercice, je puise souvent uniquement dans mes souvenirs, et la , c'est impossible! Ce véhicule est trop récent pour moi! A moins que ce ne soit moi qui soit trop ancien pour lui! :wink:


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MessagePosté: 01 Juil 2011 13:41 
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Je comprends ... :roll:

Pour ma part, j'ai beaucoup de mal avec toutes les flopées de véhicules légers modernes ...
C'était beaucoup plus simple lorsqu'une 203 ou 403 restait au catalogue pendant des années ... :D :roll: :wink:

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MessagePosté: 01 Juil 2011 14:44 
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claude 39 a écrit:
C'était beaucoup plus simple lorsqu'une 203 ou 403 restait au catalogue pendant des années ... :D :roll: :wink:

- Production de la 403 : 1955 à 1966
- Production de la 405 : 1987 à 1997

C'est vrai qu'autrefois, ça restait vachement plus longtemps au catalogue ! :D

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MessagePosté: 01 Juil 2011 16:41 
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:evil: :D

Et combien de modèles différents et pour l'une et pour l'autre ? :o :roll: :D

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MessagePosté: 01 Juil 2011 16:44 
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Localisation: Azerat - Dordogne
claude 39 a écrit:
:evil: :D

Et combien de modèles différents et pour l'une et pour l'autre ? :o :roll: :D
Ah oui, là... :-D Quoi qu'il n'y ait pas eu de 405 plateau ou cabriolet.

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MessagePosté: 01 Juil 2011 18:17 
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bird a écrit:
..Quoi qu'il n'y ait pas eu de 405 plateau ou cabriolet.


Il y en a qui ont essayé... :roll:

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Pourvu que ce soit archaïque !


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