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claude 39
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Juil 2011 17:01 
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Hmpfff !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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claude 39
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 17:04 
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PIERRE 62 a écrit:
Le principal, c'est que çà se soit arrangé par la suite, ce peut etre un handicap pour embrasser certaines carrières! :D :wink:


:D :D :D
Me suis toujours senti un peu ah les trois !!!

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Claude Girod


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gerard arnoult
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 17:20 
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PIERRE 62 a écrit:
Bonjour! Je ne crois pas que ce soit un PL, mais il n'est surement pas de 1965, il est beaucoup plus vieux. ( poignées de portes style "avant guerre", absence de commodo, inverseur code / phare au pied, et boite 3 vitesses)!


tu a raison Pierre ,il date plutôt de 1955/57 il ressemble beaucoup au R 2057 de mon copain,en plus il a des jantes a 5 trous ,boite 3 vitesses je ne crois pas ???.. :wink:

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 17:21 
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PIERRE 62 a écrit:
La boite 3 vitesses a bien existée avec le moteur 85 latéral, j' ai connu plusieurs véhicules qui en étaient équipés, ( en VL 4x2 .En 4x4, je ne sais pas, mais çà m'étonne!).


j'ai relu les hors-séries de charge utile et le premier R20XX 4X4 était le R2064 avec 4 vitesses . Les modèles en 4X2 avaient des 3 vitesses :wink:

ps le R2057 4X4 est sortie plus tard également en 4 vitesses mais 3 et 4 synchronisées

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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PIERRE 62
 Sujet du message: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 17:56 
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A mon avis, il date d'avant 1954 ( en fonction de l'équipement intérieur), mais je ne pourrai pas donner une date exacte. Noter aussi l'absence du réservoir de liquide de freins, je ne me souviens plus ou il se trouvait. ( peut etre derrière la calandre? ?).
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michel57
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Juil 2011 18:05 
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je suis en contact avec le vendeur , je vous donnerais des precisions prochainement .
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bird
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 18:10 
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PIERRE 62 a écrit:
A mon avis, il date d'avant 1954 ( en fonction de l'équipement intérieur), mais je ne pourrai pas donner une date exacte. Noter aussi l'absence du réservoir de liquide de freins, je ne me souviens plus ou il se trouvait. ( peut etre derrière la calandre? ?).
Dans le même temps, il est dit qu'il est à finir de restaurer. Possible que le système de freinage soit partiellement démonté. Il manque aussi le bouchon de radiateur.

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PIERRE 62
 Sujet du message: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 18:19 
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On devrait voir les traces du collier de montage et surtout celles du passage du tuyau! ( bon, j'arrete, on va finir par me trouver lassant!!) :D :wink:
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bird
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 18:27 
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PIERRE 62 a écrit:
On devrait voir les traces du collier de montage et surtout celles du passage du tuyau! ( bon, j'arrete, on va finir par me trouver lassant!!) :D :wink:
Et ne serait-ce pas un chronotachygraphe que l'on aperçoit à plat sur la planche de bord.

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michel57
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 19:11 
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bird a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
On devrait voir les traces du collier de montage et surtout celles du passage du tuyau! ( bon, j'arrete, on va finir par me trouver lassant!!) :D :wink:
Et ne serait-ce pas un chronotachygraphe que l'on aperçoit à plat sur la planche de bord.



un chronotachygraphe n a pas sa place dans un vehicule qui en est exempt, mais peut etre en est ce un ?...
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bird
 Sujet du message: Re: Les bons plans du moment
MessagePosté: 13 Juil 2011 19:23 
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michel57 a écrit:
un chronotachygraphe n a pas sa place dans un vehicule qui en est exempt, mais peut etre en est ce un ?...
Si c'est bien un PL ? Non ?

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MARCO JM
 Sujet du message:
MessagePosté: 13 Juil 2011 19:28 
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un sinpar ( un PL modif en VL...) ????? :o :o :o :o :roll:

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MessagePosté: 13 Juil 2011 19:31 
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MARCO JM a écrit:
un sinpar ( un PL modif en VL...) ????? :o :o :o :o :roll:
Possible mais il me semble que Renault a bien sorti des 2t5 en 4x4. Cela pourrait-être possible. On ne connaît pas la taille de la citerne. Peut-être contient-elle assez pour que le PTAC du camion dépasse la limite des 3500 kilogrammes.

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MARCO JM
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MessagePosté: 13 Juil 2011 19:39 
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oui, parfaitement, mais ce qui m'intrigue se sont les jantes tôles et non artillerie :roll: :roll:





autre chose pour vous les filles :oops: :oops: :oops:
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/217 ... htm?ca=1_s

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MessagePosté: 13 Juil 2011 19:43 
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MARCO JM a écrit:
oui, parfaitement, mais ce qui m'intrigue se sont les jantes tôles et non artillerie
Je viens de regarder dans le Hors Série de Charge Utile, il y a bien un PL équipé de ces roues. J'imagine que la Régie n'allait pas s'ennuyer à modifier son système pour quelques exemplaires. Si ça se trouve, il n'y a pratiquement aucune différence fondamentale entre un VL et un PL 4x4.

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