Bonjour.

Petite question.

Je suis entrain de faire refaire mon R2087 et je le rééquipe totalement en version Pompier.

Je vais l'équiper notemment de ses deux gyrophare SEV Marchal en 24V (que j'ai trouvé d'occasion), et j'aimerai qu'ils puissent fonctionner lors de tournages de films et autres manifestations.

ZEU question, c'est : est-ce que certains d'entre vous ont déjà équipé leur engin avec ce type d'équipement (ou en auraient qui sont déjà installés), et si oui, si ils ont des conseils à me donner concernant l'endroit où il est indiqué de se raccorder pour récupérer le jus pour distribuer mon 24V dans la cabine?

Merki.

juste aprés la protection thermo déclencheur, soit le bouton situé sur le tableau à gauche du volant.

La "protection thermo declencheur"??? Je vois pas du tout où c'est ce truc là...

J'ai branché mon 2 tons sur la borne + qui arrive au régulateur (le tout avec un relais de puissance)

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Les informations sont là :

http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?t=3087&highlight=cest+quoi++bouton+rouge

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Pourvu que ce soit archaïque !

cool! merci!

Sinon de manière générale on se pique sur l'ampèremètre.

ah OK. Et il est où cet ampèremètre?

Euh, qui c'est qui a un 2087? parce que moi non.

????

Il dit qu'il n'a pas de R2087 et qu'il ne peut pas te renseigner. Le mieux serait qu'un possesseur de R2087 prenne l'affaire en mains. Je n'ai pas de R2087 non plus.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Je trouve le chef adjoint trés joueur en ce moment



trop tard déja loin au fond de la toundra normande

ha ca yest il a craqué ! " un klaxon deux tons sur pck " non

ps: tu remarqueras John que depuis la ferté, je n'ai pas vendu la méche !
pourtant la tentation fut grande

Tsssst....


Sans compter que le Giro bleu attend sagement dans sa boi-boite...

Vive le tuning !!!

(j'en resterai là...)

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Un ampèremettre sur le R20?
N'est-ce pas sur le tableau de bord à droite du compteur?