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MessagePosté: 06 Sep 2011 21:53 
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Va falloir que je change de signature, c'est malin :roll:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 06 Sep 2011 22:00 
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Voila ce doit être un de Jeep 24v, il est incomplet il manque le bouton manuel en bakélite et l'épingle qui empêche m'axe de sortir du fourreau, la longueur du fourreau qui sert de "passe paroi" avec l'axe fileté jusqu'à l'épaulement fait 60mm

Sinon les diamètres sont les mêmes, le bout de l'axe dépasse de 15mm à l'extérieur du fourreau.

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MessagePosté: 07 Sep 2011 05:56 
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nonobricolo a écrit:
Les origines font diamètre d'axe 5 mm,diamètre de fixation 8 mm,et longueur totale avec la petite poignée 106 mm


Merci pour vos réponses les uns et les autres ...

je n'ai pas répondu plus tôt car je n'avais pas la pièce sous les yeux (ne l'ai toujours pas d'ailleurs) ...

Je crains que ceux de Jeep soient trop courts, mais peut être y a-t-il moyen d'adapter en rallongeant ? ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 07 Sep 2011 09:50 
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En fait il faut reprendre la cote de celui de 2087, de l'extrémité de l'axe à la platine d'entrainement (le levier de commande à main on s'en fout un peu), cette cote sur l'axe jeep fait 95mm.


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MessagePosté: 07 Sep 2011 14:52 
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Bon ... à un mm près, hein (j'ai toujours un peu de mal dans les côtes avec le 2087 ...) en sachant que l'axe est cassé en deux morceaux ...
:D :roll: :wink:

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MessagePosté: 07 Sep 2011 19:09 
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Cette gorge doit servir pour un clip empêchant l'axe de sortir et maintenant peut-être aussi un joint d'étanchéité, à 1ere vue un axe de Jeep pourrait convenir, quitte à raccourcir.


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MessagePosté: 07 Sep 2011 19:44 
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Très vraisemblablement ! :wink:

Pis si l'axe est trop long, on peut monter un double ou un triple balai ! :D

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MessagePosté: 07 Sep 2011 19:51 
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claude 39 a écrit:
Pis si l'axe est trop long, on peut monter un double ou un triple balai ! :D


Autant mettre un aspirateur :D :wink:

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MessagePosté: 10 Sep 2011 05:08 
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nonobricolo a écrit:
Je pense pas que les axes de 4l ou r6 soit assez long
Moi j'ai voulu mettre des axes d'express et il était trop court j'ai donc refait des axes avec des boulons de 8 et j'ai percé les bras et mis des écrous pour les serrer


Si tu as une petite tof du système ? ! :lol:

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MessagePosté: 10 Sep 2011 09:36 
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J'ai fait des tofs des pièces des pivots mais pas de l'axe j'essaie de les mettre ici
http://www.imagup.com/data/1130308789.html
http://www.imagup.com/data/1130308943.html
http://www.imagup.com/data/1130308999.html
http://www.imagup.com/data/1130309061.html

Voila mais elles sont trop grandes si quelqu'un peut les réduire ce serai sympa Avec les photos moi j'y arriverai jamais


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MessagePosté: 10 Sep 2011 10:14 
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Voila, voila !!

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MessagePosté: 10 Sep 2011 11:12 
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Merci à vous deux !

Je crois que je vais être obligé d'y passer - avant la pluie et la neige !!

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MessagePosté: 10 Sep 2011 12:45 
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Merci Manet pour ta rectif
J'essaie de faire des tofs du montage une fois terminé cet aprem


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MessagePosté: 10 Sep 2011 14:25 
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http://hpics.li/e2d897c
http://hpics.li/57c41dd
http://hpics.li/58ba6ba
http://hpics.li/107d8e1

Voila j'ai juste un petit problème avec mon montage, je trouve que les bras appuit assez ford sur le pare brise il faudrait que je modifie un peu les ressords


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MessagePosté: 10 Sep 2011 15:49 
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Merci à toi !

Si je n'arrive pas à retrouver la pièce (pour le moment c'est mal parti), je m'inspirerai de ton montage ! :wink: :lol:

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