c'est pas peut etre .. c'est sur !
tous les dix ans la cuve doit etre eprouvée
c'est noté ds les papiers d'entretien de mon lada niva GPl

Ca dépende de l'année de la cuve, attention à ne pas faire d'amalgame :

DATE LIMITE DE VALIDITÉ D’ÉPREUVE DES RESERVOIRS GPL

a) Pour les véhicules, mis en circulation pour la première fois à compter du 1er juillet 2001, il n’y a pas de contrôle de la date validité d’épreuve (présence de réservoir R67-01).

b) Pour les véhicules, mis en circulation avant le 1er juillet 2001, le contrôleur examine le réservoir. Si celui-ci comporte un marquage R67-01, il n’y a pas d’exigence au niveau de la validité d’épreuve. En l’absence du marquage R67-01, la dernière date d’épreuve mentionnée sur le réservoir ne doit pas dater de plus de 8 ans.


Par "mise en circulation" je pense aussi qu'il s'agit de la date d'installation s'il s'agit d'une seconde monte.
Le CT coute plus cher car le contrôleur est spécialement formé, passe plus de temps et utilise des appareils spécifique dans lesquels il a fallu investir.
Ne pas oublier qu'outre le fait que ce soit mercantile pour l'état et les centres de CT, il s'agit aussi d'une protection pour les pompiers qui ont malgré tout affaire à des véhicules GPL dont les propriétaires négligents n'ont pas voulu faire passer aux nouvelles normes, entre-autre la soupape de sécurité (et donc aussi l'épreuve du réservoir tous les 8 ans pour les réservoirs montés jusqu'au juillet 2001 ou ne comportant pas de marquage R67-01)

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Mon 2086 est au bi carburant. Il est vrai que c'est intéressant pour celui qui fait de la route. Depuis 2 ans mon plus long trajet est la Ferté Alais. cette année ce fut environ 1000 kms durant le WE.
Là, le GPL est appréciable même si le moteur est légèrement plus bruyant qu'à l'essence et qu'il "tire" un peu moins bien.
J'ai l'attestation de conformité GPL datant de 2008. Je regarderai sur la cuve, le marquage indiqué.
Côté CT pas de problème, il passe nickel !!

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vive la goelette !

J'ai vérifié la Saxo ce WE, et elle a bien le R67-01, je ne me suis pas fait refourguer un réservoir de réforme

Quelle consommation fais-tu avec ton 2067 au GPL ? ta cuve fait quelle capacité ?

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la cuve fait 60 litres et la conso en GPL est d'environ 14l

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vive la goelette !

Ta conso est super raisonnable !! Ca doit vraiment être un plaisir d'engranger des kilomètres dans ces conditions

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En effet c'est tres raisonnable .
Mais je pense que ton modèle tôlé et non 4x4 ( je me trompe ?) consomme de toute manière moins qu'un 2087 ...

Perso, pour mon 2067 , la dernière conso au GPL était de 23L/100km dont la moitié parcourus avec 1T5 de buches ...
En T T j'ai déjà dépassé les 30 litres mais qui pourrait me dire combien consomme un 2087 en pleine charge, dans la boue ...bien gavé de super ?

Coté performance, aucune différence constatée entre Super et GPL.
C'est sans doute a mettre sur le compte du tres mauvais rendement du carbu d'origine (le détendeur gaz fait aussi bien si pas mieux) et le faible taux de compression de ce moteur (668).

Pour conclure, un gros plein pour 30 euros , c'est vraiment bien

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je me posais justement cette question du trajet vers la Ferté ...
Si tu ne prends pas l'autoroute, trouves tu du GPL facilement sur ta route sachant que le retour se fait un dimanche ?

En Belgique, si la station service est fermée, la pompe GPL est verrouillée, donc pas de GPL le dimanche à part sur les autoroutes et grosses stations ouvertes 24/24.

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Nous avons depuis peu sur Belfort une pompe GPL 24:24 dans une station de supermarché. C'est qu'il y a donc moyen de le faire, en tout cas, jusqu'ici je croyais que c'était impossible.
Mais il est vrai qu'il est difficile de trouver du GPL hors autoroute un dimanche...

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php
http://www.cfbp.fr/?p_idref=1103

merci Kekeprod.
je n'avais pas encore fait cette recherche.
Certaines adresses indiquent "Ouverture Tous les jours de 6h à 22h"
Si je me lançais dans l'aventure , il est certains que je préparerais mes haltes carburant en téléphonant avant

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P.Geluck
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N'oubliez pas qu'ici vous pouvez poster des videos de R20xx !!!

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Pourvu que ce soit archaïque !

Olivier, t'es HS là !!

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oups , tu as raison , mais c'est pas moi qui A commencé

Je propose donc que notre bon Tousouchef renomme le sujet en R20-GPL ?

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