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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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çççça çça ça va , ClClClaude

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Il a le rire qui bégaie..

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Bonjour a tous,n'etant pas un pro des peugeots,j'ai suivi ce que ma dit le proprio surtout que l'on avait commander pas mal de piece sur OSCARO
:embrayage(bm),echappement,triangle av-ga... pour ce model type 741
c'est vrai que le gars est un peu "Marseillais "sur la puissance de sa bete,
il ne fait que 73cv au lieu des 86cv annonces,sorry
Donc ce matin,apres coup de tel,il regarde de son cote s'il ne lui reste pas quelques papier(CG,facture....) a voir,apres redemontage ,c'est bien un 32 mais pas de reference
(sauf un: 1697-98-0-02) dommage!

... A suivre donc !

Merci pour tes efforts de recherche !

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Claude Girod


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C'est le grand beg band !

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Claude Girod


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Mais de rien Claude ,je fait ce que je peu,ch'ui au taquet
pencais pas que cette info m'aurai donner tant de boulot surtout un dimanche,mais bon quant on aime,on ne compte pas(ou presque!!!)

Ca carbure sec !

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Claude Girod


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Mon carbu est aussi un 32.

joli boulot stef21

j'avais fais les calculs pour le carbu il y a un bout et il me semble bien ( si ma memeoire est bonne ) que l'ideal suivant la cylindrée etait un carbu de 36 .
çà fait longtemps que l'idée de monter deux carbus de 32 pbic via un nvo collecteur me travaille mais pas eu encore le temps de m'y atteler .
le premier job serait deja pour ameliorer nos bon vieux moulins de monter un arbre à came de transfluide ou de faire retravailler celui d'origine car le temps d'ouverture des soupapes est un peu court .

tu as une idée de ta consomation apres la pose de ton nvo carbu ?

C'est une question que j'allais poser également ...

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Claude Girod


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Ben... comme une 205










très très loiiiin !

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