Vous avez de la chance car en Belgique ça ma déjà joué des tours avec une voiture récente
Ce n'était pas ma voiture, le controleur ne savait pas ou était ce n° , moi non plus et le manuel n'était pas dans la voiture...
Un autre controleur sympa m'a en vitesse expliqué qu'il était sous un joint du compartiment moteur , ouff

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

comme quoi, un bon joint...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

c'est une histoire belge

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

la boite doit peser une quarentaine de kilos je pense je l'ai porté avec mon dos malade et démonté du camion tout seul.
bon courage pour la restauration mais comme t'on dit les autres assure toi de pouvoir obtenir des papiers avant c'est joli comme pot de fleurs mais c'est mieux quand on peut s'en servir

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Tiens, c'est raisonnable 40kg. J'aurais pensé plus ?!?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bonjour, bonjour,

voici ci-dessous un extrait des instructions de la FFVE concernant les pièces à fournir pour l'obtention d'une CGC pour le cas particulier des véhicules militaires :

"4 · Cas des véhicules militaires, ADRESSEZ-NOUS :
- la copie du certificat de vente délivrée par les domaines ou tout élément justifiant l'origine de propriété.
- une photographie de la plaque constructeur, ou à défaut, une photographie du numéro de série frappé."

C'est OK : j'ai le certificat de vente émis par le service des Domaines : VUTC Renault type 22087 24V de 1957 avec 0015608 km lors de sa cession en septembre 1999. Et, par bonheur, le numéro de la plaque est bien celui qui figure sur le certificat. Logiquement, avec cela, et 50 balles en euro, je dois pouvoir obtenir mon bout de carton magique.

Je vous tiendrai au courant du bon aboutissement de ces démarches.

On croise les doigts pour toi

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R2087 N Torpédo

Et on garde un oeil ouvert !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Saches qu'on reste tout ouïe à tes avancées.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

faudra quand meme arriver en prefecture avec un CT valide ...

Ma mona4 vient d'avoir le CT avec:
- un moteur qui ne tourne pas.
- un clignotant HS.
- aucun feu AV ou AR qui marche.
- un essuie-glace HS.
- un jeu important roue arrière D.

et comme mention sans contre visite: légère fuite au carter d'huile et
pont arrière. Le mec il n'a vu que ça!!! Elle est en carte grise normale.
bref, tout est donc possible.

Et ben ... il n'a même pas vu que tu arrivais en la poussant ...!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

CT passé avec le vendeur, c'est à dire l'ami du contrôleur (enfin je pense)

c'est bien tu as ton ct , mais cela ne ta pas empécher de la pousser au retour.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Tiens, Godasse fait une vanne !

qui n'est pas EGR !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)