Je dois remplacer ma durite infèrieure de refroidissement
et le le silicone me tente ....
Avez vous déjà utilisé ce type de durite

http://iresafrance.pagesperso-orange.fr ... urites.htm

Non.
On trouve facilement des durites d'origine.

Une durit Silicone dure bien plus longtemps. Je viens de souscrire à une fabrication pour la totalité des durits de ma R25. L'investissement en vaut largement le coup sur ce type de voitures où fourmillent les durits (et bien spéciales en plus).
Sur les Tagazous, il n'y a quasiment pas de durits, on en trouve facilement de quoi s'en faire 2 jeux d'avance, mais malgré tout j'en mettrais aussi des silicones.

Donc me concernant, je valide ce choix et je te suivrais vers le même chemin.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

mais je ne vois pas la référence pour la durite inférieure du R20 ?



comment leur indiquer le modèle à fabriquer et comment connaitre le prix ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Enfin le silicone c'est surtout intéressant quand on ne trouve plus la pièce (forme spécifique) ou pour les endroits inaccessibles, je parle de durite hein.

m'enfin
vais me coucher du coup

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI