c'est clair, on dirait du boulot à la Retro méca !

je recommence mon message car je crois que j'ai fait une fausse manip. Pour répondre merci à Claude pour la confirmation de l'avatar pour ce qui est des mâchoires Godasse je crois que je ne peux récupérer que celles de l'avant car celles de l'arrière sont trop grasses bien qu'elles ne soient pas usées.
Pour la situation géo je suis au Puy en Velay Préfecture de la Haute-Loire, spécialités Lentilles vertes, Dentelles et Verveine. Ville sainte d'où sont parties plusieurs croisades et un des départ pour le pélerinnage de St Jacques La Mecque heu non de Compostelle !!! Tant que j'y suis petite présentation perso :séparé depuis plus de 10 ans, 2 enfants Mathieu 25 ans Carrossier et Célia 21 ans école d'infirmière Le Puy. Je suis pas retro méca ou techni tacot pour ne point les nommés mais je crois qu' un des secrets de la mécanique c'est d'être organisé, d'avoir un bon sens de l'observation et surtout de ne pas mélanger tout ce que l'on démonte après je crois que tout le monde en est capable avec un peu de bon sens et un peu d'expérience.Pour ma part c'est vrai que je suis tombé dedans quand j'étais petit.

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

salut,
comme dit Godasse , une solution serait des les dégraisser pour pouvoir juger ...
Je pense que j'essayerais au thiner , puis chauffer pour évaporer , puis redégraisser avec un nettoyant spécial frein...
Mais si les produits de nettoyage te coutent aussi cher que des nouveaux ferrodos , c'est sur que ça ne vaut pas le coup


P.S. Non à l'obsolescence programmée je signe à deux mains !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Par contre Stephane avait demandé où est-il le plus rentable de se fournir en nécessaires de freins, garnitures etc.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je vais essayer de les nettoyer, on verra bien!!! Aujourd'hui j'ai contacté Monsieur FERRITO qui passe souvent des annonces sur Le bon coin, il en aurait en stock .Charmant Monsieur avec qui j'ai discuté plus d'une heure ,un passionné quoi !!!

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

MRP ?
JPSA?
surplus outillages ?

du puy , le mieux c'est de courir a saint étienne pour les piéces , mais aprés ou? , ca faut étre du coin , mais je pense qu'il trouveras.

quoi que les kit de réparation on en trouve de moins en moins .

c'est plus facile de vendre des maitres cylindres et cylindres neuf que des joints

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

kEKEPROD Je connais le site MRP mais l'autre ??? enigme

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

aujourd'hui sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222095231.htm

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Oui Godasse trés juste St etienne ou bien même Clermont Ferrand

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

J'avais vu cette annonce il y a un moment mais je ne l'a retrouvais pas merci godasse car je n'ai pas été sur LBC de toute l'après midi

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

jpsa à la garenne colombes
surplus outillages à st didier de la tour

Merci kekeprod par contre par rapport à mes différentes rta de goélette les référence sur l'annonce de LBC ne me disent rien ni ref RENAULT ni ref Bendix ????

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Stéfan RAYNAUD

Non à l'obsolescence programmée

Quelqu'un aurait-il le profil et les dimensions des coupelles des cylindres récepteurs et du maître cylindre ?

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

non
mais sinon pour ce qui est caoutchouc de freins
mr clet
http://www.lva-auto.fr/annuaire.detail.php?id=P4764&idCategorie=P