Tant qu'il ne finit pas sur les rotules.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Accu les Velrans !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ca c'est fait!
Et sans photos!

3semaines pour remettre une boite de Amster qui dit mieux?
Bon tout est en place, reste juste quelques liquides a ajouter (huile hydraulique et huile de boite), quelques vis a serrer, des goupilles mécanindus et mettre du GO....
Je pourrais prendre la route, après me faudra encore faire des bricoles, traiter tout le soubassement, remplacer le réservoir etc....

Il te reste six mois pile, mais le plus dur est fait je pense?!

Le dessous n'est pas blaxonné à l'origine sous ces taxis là?

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Pourvu que ce soit archaïque !

Une partie.... Mais une bonne partie est maintenant rouillée.

C'est celle qui a été blaxonnée ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Hum nan.

Bon ce soir, j'voulais encore bosser sur le master, j'ai réussi mais pas a tout faire pour cause de tempete....

Enfin j'ai fait spectacle Lumière pour vous et avec le son pour ceux qui étaient a côté du Master.



Bon sinon des mauvaises news, le préchauffage ne préchauffe pas! 15min pour le démarrer a froid!
Mais heureusement les mécanos du garage avaient installé un réchauffeur de GO qui fonctionne en 12V, donc je n'ai plus qu'a branché un interrupteur et faire passer 2fils pour que ce systeme fonctionne!
Par contre a chaud, démarre très bien!
Demain je ferais une vidéo du démarrage!

Va faire concurence au Puy-du-Fou l'Pierrot

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R2087 N Torpédo

Pierrot le fou ?

Emènes une chèvre à la Loco : on fera l'embrayage de mon R20

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

La chevre a trouvé sa place dans le Amster donc oui je peux l'emmener!

.. en cette periode c'est pas plutot l'ane et le boeuf ?

En attendant l'ane ou le boeuf, j'ai reussi a réparer ma connerie de ne pas avoir serrer un des tuyaux HP de la DA.....
Sinon mon autre connerie pour le préchauffage, en effet si la prise n'est pas assez enfoncée dans le boitier, y'aura pas de préchauffage!
Bon ca démarre bien plus rapidement avec un bon préchauffage! Et avec le voyant qui s'allume au TDB et surtout plus besoin de la 205 pour servir de batterie.

donc on fait un atelier mécanique en plein air à la loco 2012 c'est çà ?