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Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 22:59

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE

oh oui, vieux débat que de "pomper" sur une seule batterie ...

En résumé, l'énergie que tu puises dans une seule batterie, tu ne peux pas l'y remettre sans surcharger l'autre batterie puisqu'elles sont en série.
Il faudrait équilibrer la consommation 12v de la même manière sur les deux batteries.
Mais se pose alors le problème du câblage et des masses avec deux 12v diférents dans la cabine :oops:

Il y a plein de sujets qui parlent de cela sur ce Forum :wink:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Dernière édition par BM le 15 Déc 2011 23:02, édité 1 fois.

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Mr P4

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:01

Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu

Oui enfin ca dépend si c'est pour faire marcher le GPS ou une friteuse!

Pour le gps ou une CB on peut bien se brancher sur une batterie

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crazy bear

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:01

Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7324
Localisation: isere

exact

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crazy bear

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:03

Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7324
Localisation: isere

BM a écrit:

Je pense le remplacer par un modèle similaire au tien.
Ce convertisseur 24->12v se trouve assez facilement en boutique poids lourd. Moi , je vais en fabriquer un à ma sauce :wink:

on en trouve facilement sur le coin coin pas cher :wink:

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Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:04

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE

mais il est bien connu que les GPS belges font aussi des frittes si non à quoi bon l'emmener partout :roll:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

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godasse01

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:05

Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14589
Localisation: 01 bourg en bresse

Mr P4 a écrit:

Oui enfin ca dépend si c'est pour faire marcher le GPS ou une friteuse!

une friteuse en 12 v , je suis preneur

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

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le camionneur29

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:19

Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361

J'en connaissais une en 220V qui adorait balader avec un timbré de la g..d..m..ie

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Mr P4

Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:24

Inscription: 06 Déc 2002 01:00
Messages: 5169
Localisation: Perdu

Ne lui manquait que des roues avant motrices pour son tagazou à c't homme là! :wink:

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Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:29

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE

godasse01 a écrit:

Mr P4 a écrit:

Oui enfin ca dépend si c'est pour faire marcher le GPS ou une friteuse!

une friteuse en 12 v , je suis preneur

Il va falloir changer tes batteries : 160 A en 12v ou seulement 80 en 24v :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

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Sujet du message:

Posté: 15 Déc 2011 23:32

Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE

crazy bear a écrit:

BM a écrit:

Je pense le remplacer par un modèle similaire au tien.
Ce convertisseur 24->12v se trouve assez facilement en boutique poids lourd. Moi , je vais en fabriquer un à ma sauce :wink:

on en trouve facilement sur le coin coin pas cher :wink:

C'est vrai aussi que les prix ont baissé

Sur Ibêêêh on en trouve pour 40 roros : 24->12v 20A (30 en pointe)
http://www.befr.ebay.be/itm/Schakelen-converter-DC-24V-tot-12V-DC-/300548771546?pt=LH_DefaultDomain_23&hash=item45fa1a4eda

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olivier44

Sujet du message:

Posté: 16 Déc 2011 23:57

Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)

crazy bear a écrit:

BM a écrit:

Je pense le remplacer par un modèle similaire au tien.
Ce convertisseur 24->12v se trouve assez facilement en boutique poids lourd. Moi , je vais en fabriquer un à ma sauce :wink:

on en trouve facilement sur le coin coin pas cher :wink:

J'en cherche un pour mon jk, mais pour la prise de remorque.
On en trouve ou pas "des qui se branchent entre les prises" ??

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

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claude 39

Sujet du message:

Posté: 17 Déc 2011 05:24

Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62735
Localisation: Jura

? ? Jamais vu (pour ma part) ... !

_________________
Claude Girod

"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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crazy bear

Sujet du message:

Posté: 17 Déc 2011 10:54

Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7324
Localisation: isere

olivier44 a écrit:

crazy bear a écrit:

BM a écrit:

Je pense le remplacer par un modèle similaire au tien.
Ce convertisseur 24->12v se trouve assez facilement en boutique poids lourd. Moi , je vais en fabriquer un à ma sauce :wink:

on en trouve facilement sur le coin coin pas cher :wink:

J'en cherche un pour mon jk, mais pour la prise de remorque.
On en trouve ou pas "des qui se branchent entre les prises" ??

vi çà existe mais c'est pas donné !!

http://www.remorques-charnoud.fr/detail ... =prise_12v

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nonobricolo

Sujet du message:

Posté: 17 Déc 2011 14:19

Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 5346
Localisation: 76 LES LOGES

Salut à tous
ET bien c'est un truc comme ça qui me faudrait pour mettre ma remorque derrière le r20, cela aurai évité que je grille toutes les ampoules comme un c..? mais le prix :cry:

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olivier44

Sujet du message:

Posté: 17 Déc 2011 15:06

Inscription: 12 Déc 2009 19:48
Messages: 5297
Localisation: Pannecé (44)

Oui c'est vrai. Et c'est marrant que le prix soit toujours au milieu de la conversation... :roll:

_________________
Pourvu que ce soit archaïque !

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