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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

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R2087 torpédo de 1957

Hello !

J'ai enfin posé les lanières de capote avant... Depuis le temps que j'avais acheté la tresse et les fixations en cuir...

Les ceintures sont en cuir de l'armée tchèque, environ 3mm d'épaisseur, c'est du costaud ! Et trouvé à vil prix sur EBay... La tresse est n'est pas en tissu mais on s'y croirait ! La visserie est en inox.


Etat des lieux


Démontage des fixations, sablage, Owatrol...


Les restes...


Fixation des plaques arrière sur les sangles...


Les sangles sur la cabine


Sur l'arceau, pas trop tendu.


Pareil pour l'arceau supérieur.


Les attaches en cuir à l'avant : les anciennes sont retenues par deux boulons de 7 dont la moitié a cassé en les retirant
Donc j'ai meulé les restes, passé de l'Owatrol et fait un trou au foret de 5 pour fixer tout ça avec des vis à tôle BMW avec rondelle intégrée.


Ensuite fixation de l'autre partie de la ceinture, en utilisant les trous de réglage pour fixer sur la sangle


Et voilà c'est fini, c'est presque trop bien pour Winch








Voilà une manip qui m'aura pas coûté cher et qui va servir à... Mais à quoi ça sert en fait ? Je m'en suis passé comme beaucoup !

Beau tuto Chef ...!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu n'as pas peur avec le frottement des vis sur la bâche ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Je vais bricoler un petit chapeau avec un écrou borgne en plastique d'origine contrôlée

J'allais poser la même question

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Réglé

Beau boulot!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Vi
Elle est bien ta sangle

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A mettre en section technique !!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bonne idée
moi j'avais remplacé par de la sangle à volet et terminé par l'accessoire qu'on trouve les sangle d'arimage :
une boucle à came (nom trouvé sur le net, connaissais pas)

L'avantage est de pouvoir tendre d'une main et tirer sur l'arceau de l'autre.
Faut dire que ma bache de 2087 et bien tendue sur la cabine du 2067belge

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Salut !

Ayant reçu les joints de pare-brise pour Torpédo, je me suis attaqué à une autre baie de pare-brise pour voir comment c'est fichu... Elle est en mauvais état, y'a de la rouille mais on peut encore récupérer quelques pièces dessus.

D'abord je mets de l'huile fine un peu partout... Surtout sur les vis au-dessus des papillons.


Clé à douille de 14 et clé plate de 14 pour désolidarirer la fenêtre de ses glissières.


La clavette à faire sauter : on enlève le petit fil de fer qui empêche qu'elle se retire toute seule et on la sort avec un chasse-goupille.


La fenêtre sortie.


Les 4 vis qui ferment l'ensemble.


Côté châssis, ça pourrait très bien se sabler et repeindre, pas de rouille perforante. On voit les traces ex-gendarmerie...


Impossible de dévisser, donc j'attaque au foret de 4 pour faire sauter les têtes de vis.


Je sors le joint extérieur, facile.


Je fais sauter le joint intérieur au couteau pour sortir la vitre et n'avoir plus que le cadre métallique.


Ensuite je tape au maillet des deux côtés pour désolidariser la partie basse... Et on voit qu'il y a une équerre métallique qui fait la jonction. J'en ai cassé une elle était solidaire par la rouille !


La partie basse : de la rouille, des trous et surtout les bouts qui sont déformés par la rouille, comme sur la plupart de nos torpés...
D'ailleurs si cette pièce existe en neuf, ça pourrait nous intéresser !


Détail de l'équerre...


Voilà maintenant que je vois comment c'est fichu je vais pouvoir concocter un plan de bataille pour Winch !

beau tuto !
Pour la suite, vous pensez aller chez Garclass, Chef ??

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Claude Girod


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