Il est certain que la prudence s'impose avec les fréquences modernes qui sont élevées voire extrêmement élevées. Pour ce qui est de la HF, c'est très différent. Aucun expérimentateur de ces fréquences n'est tombé malade à cause de son travail contrairement aux chercheurs qui ont travaillé sur la radio activité. Il faut également prendre en considération les nombreux personnels civils et militaires qui ont passé leur vie professionnelle au contact des ondes décamétriques, hectométriques et kilométriques. Aucun cas de maladie professionnelle lié à l'environnement électro-magnétique. Ajoutons le fait que nous baignons en permanence dans un flux électro magnétique naturel généré par l'univers entier.

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

Merci c'est un r2086 sinpar 4x4 civil qui a passé une partie de sa vie chez les pompiers de haute garonne. Malheureusement je n'en sais pas plus... si quelqu'un peut m'aider à ce sujet ? Avec l'immat' ? Je ne sais pas comment m'y prendre.

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Merci. Je ne peux vous aider mais je vous souhaite une bonne recherche.
De quelle année est cette Goélette?

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

se n'est pas une goélette...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Au temps pour moi. C'est donc R2087 et les appellations Voltigeur et Goélette sont réservées aux modèles 4x2.

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

La je ne saurais dire si c'est goelette ou autre mais en tt cas ce n'est pas un 2087 ! désolé

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

le tiens est une une goelette puisqu'un 2086 , comme le mien

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

sauf s'il est d'avant septembre 1959...

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R2087 torpédo de 1957

Je voulais dire 2086.
Peut-on trouver un document en ligne qui présente les différents modèles?

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

J'ai trouvé ces renseignements:

- Voltigeur: de 1956 à 1965 1000 kg. Le modèle présenté sur le site est équipé de vitres et de banquettes latérales mais pas de petite vitre après la portière.

- Goelette R2086 de 1960 à 1965 1400 kg. Le modèle présenté sur le site est un fourgon tôlé avec une petite vitre après la portière et une rehausse sur le toit. Il doit exister des versions sans rehausse et des versions type ambulance, bétaillère, etc.

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

c'est plutôt inexact
le R2065 est apparu en 1952 pas 1956, appellation Voltigeur à partir de 1959
le R2086 en 1956 pas en 1960
je te mettrai dès que je peux (à la rentrée, je ne l'ai pas avec moi en vacances) un tableau de tous les modèles par année

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R2087 torpédo de 1957

Oui merci pour ce travail de recherche
On trouve beaucoup d'infos ici et là il va bien falloir qu'à un moment donné on dise la vérité

Merci beaucoup pour les infos.
Il est vrai que c'est un peu complexe car les dénominations se présentent tantôt sous forme de code R + groupe de chiffres et tantôt sous forme d'un mot (Voltigeur, Goélette, Galion, Torpédo...)
S'y ajoutent des présentations particulières telles que ambulance, bétaillière, etc.

Pour ma part, je cherche un fourgon avec ou sans vitres latérales, avec ou sans rehausse de toit mais en 4x2. J'aurais peut-être une préférence pour un modèle vitré sans rehausse de toit. Ce serait donc plutôt un Voltigeur d'après ce que j'ai vu. Maintenant, il est toujours possible d'adapter des vitres sur un fourgon tôlé. Il y a des magasins qui proposent des kits d'aménagement.

Le souci avec le Voltigeur est qu'il n'est pas proposé avec une porte latérale coulissante. Je n'ai vu cette option que sur la Goélette. Cette porte offre plus de possibilité pour une utilisation en version camping-car sommaire ou fourgon signal radio.

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Renault 18 break 4x4 1,6 GTL type 1351 1984

Il y a un fourgon 4x2 avec porte coulissante à vendre sur le bon coin actuellement...

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/99 ... tm?ca=11_s

Un peu de boulot, mais il mérite d'être sauvé... (à condition de revoir un peu le prix à la baisse...).

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

non tous les modèles sont en RXXX, Voltigeur Goélette et Galion sont arrivés en 1959 comme dénomination commerciale pour remplacer 1000kg, 1400kg et 2T5 mais ça ne remplacait pas les RXXXX
En ce qui concerne la porte latérale, elle est apparue en option sur les 1000kg et 1400kg en 1954 donc il y a eu des 1000kg et par la suite des Voltigeur avec, ils sont peut-être plus rares

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R2087 torpédo de 1957