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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 06:32 
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Regarde pour le tarif tu me dira (pas vu dans le sujet, je regarderai encore). Ce n'est pas à la minute. Pour le plancher j'ai ce qu'il faut et les ridelles sont déjà refaite...

Au cas où, pour le transport 2 mètres 50 j'ai ce qu'il faut.

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 15:11 
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J'ai fais une liste des pièces qu'il faut que je remplace (celles que j'ai en tête et selon l'avancement):

- Pompe à eau, j'ai trouvé une société qui peut me la rénover pour 240€, je voulais le faire moi même... Mais j'arrive pas à trouver le kit complet.
- Joint de pompe à eau
- Courroie (non pas une petite oie...)
- Ligne d'échappement complète... Je n'ai que le tube qui part du collecteur, mais je l'ai raccourci de 30 centimètres, j'ai retiré la partie en gruyère, ça me semble rapé pour lui...
- Durites radiateur, celle en cône me parait pas en mauvais état, a voir...Elle à pas l'air fumée...
- Filtre du décanteur, j'ai vu que certain utilise un filtre MANN P715...
- Joints de pare brise, bon ça c'est en cours avec ENPI pour l'instant.
- Pneus...
- Réservoir d'essence, je pense utiliser le kit Restom, il n'y a pas beaucoup de trous et ils sont de l'ordre d'une tête d'épingle (je l'ai sablé)
- Faisceau d'allumage

J'ai vu quelques réponses à mes interrogations en parcourant le site, mais si vous avez des idées...

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 17:07 
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Pour l'échappement, je peux te proposer ça:

viewtopic.php?f=2&t=6201

Pour le décanteur ceci:

viewtopic.php?f=2&t=5583

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 17:18 
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Brink fait des pompes neuves a moins de 240 euros de memoire

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 17:26 
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Pour ta pompe à eau, si ton support est très propre, le joint ne sert à rien. Tu remplaces par de la pâte à joint.
Kit à payer pour ta pompe, prend en une à 210€ ici: http://www.brinksaviem.com/index.php?id ... er=product .C'est toujours 30 zorros d'économie. Sinon, demande à Johann par MP un kit de réparation, c'est 20€ + port de mémoire.

Le kit restom fonctionne très bien pour le réservoir. Il faut juste bien dérouiller, dégraisser et être patient car le mélange quoique annoncé pour tirer en 3heures, commence en fait à tirer au bout de 6 heures à 20°C.
Les courroies se trouvent en stock chez BRINK. là: http://www.brinksaviem.com/index.php?id ... er=product et la durite est là:http://www.brinksaviem.com/index.php?id_product=181&controller=product

Le reste, je peux pas t'aider

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Diab


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:31 
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Sylvaru a écrit:
J'ai fais une liste des pièces qu'il faut que je remplace (celles que j'ai en tête et selon l'avancement):

- Pompe à eau, j'ai trouvé une société qui peut me la rénover pour 240€, je voulais le faire moi même... Mais j'arrive pas à trouver le kit complet.
- Joint de pompe à eau
- Courroie (non pas une petite oie...)
- Ligne d'échappement complète... Je n'ai que le tube qui part du collecteur, mais je l'ai raccourci de 30 centimètres, j'ai retiré la partie en gruyère, ça me semble rapé pour lui...
- Durites radiateur, celle en cône me parait pas en mauvais état, a voir...Elle à pas l'air fumée...
- Filtre du décanteur, j'ai vu que certain utilise un filtre MANN P715...
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- Pneus...
- Réservoir d'essence, je pense utiliser le kit Restom, il n'y a pas beaucoup de trous et ils sont de l'ordre d'une tête d'épingle (je l'ai sablé)
- Faisceau d'allumage

J'ai vu quelques réponses à mes interrogations en parcourant le site, mais si vous avez des idées...



pour le reservoire ,j'ai fait le mien aussi avec du restom regarde mon topic :
viewtopic.php?f=2&t=6117&start=165


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:39 
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MERCI à tous pour vos réponses, je vais étudier tout ça...

Je pense que les gamins auront pas de cadeaux à Noel, cette année c'est juste pour les grands ! (oui je plaisante)

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:44 
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Pour ta pompe à eau il y a ça mais attention les prix :feu: :feu:
En rouge les prix pour toi et en noir les prix pour Marco
http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault/0500

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:46 
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:48 
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nonobricolo a écrit:
Pour ta pompe à eau il y a ça mais attention les prix :feu: :feu:
En rouge les prix pour toi et en noir les prix pour Marco
http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault/0500


Je l'ai regardé dans tous les sens ce site, les chiffres me font mal à la tête...

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 18:52 
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kekeprod a écrit:
Brink fait des pompes neuves a moins de 240 euros de memoire


Oui je viens de voir à 210€ en 60mm, j'ai regardé internet dans tous les sens et jamais vu sur ce site...

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 19:50 
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T'as du regarder à l'envers :tomato:

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 20:14 
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nonobricolo a écrit:
Pour ta pompe à eau il y a ça mais attention les prix :feu: :feu:
En rouge les prix pour toi et en noir les prix pour Marco
http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault/0500


En Alsace il y a un village d'irréductibles qui t'attend de pieds fermes :feu: :feu:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 20:29 
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:lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 10 Nov 2017 22:10 
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Sylvaru a écrit:
- Pompe à eau, j'ai trouvé une société qui peut me la rénover pour 240€, je voulais le faire moi même... Mais j'arrive pas à trouver le kit complet.
Brink en neuf 210€.

Sylvaru a écrit:
- Courroie (non pas une petite oie...)
D’origine, courroie trapézoïdale non crantée pour une largeur de 17 mm. Pour ce qui est de la longueur mesurer sur l’existant avant tout achat car sur un R20’, il y a plusieurs Ø de poulie de pompe à eau et plusieurs Ø de poulie de dynamo ce qui fait plusieurs longueurs possibles (les Lw les plus courantes se situent entre 910 et 915 mm). Tu trouveras ton bonheur chez http://www.allocourroies.fr/ ou https://www.123courroies.com/ ou n'importe quel magasin de motoculture.

Sylvaru a écrit:
- Ligne d'échappement complète... Je n'ai que le tube qui part du collecteur, mais je l'ai raccourci de 30 centimètres, j'ai retiré la partie en gruyère, ça me semble rapé pour lui...
http://echappementcollect.free.fr, attention, la peinture n'est qu'une peinture de stockage absolument pas anticorrosion. Il est conseillé de décaper et passer une protection + durable.

Sylvaru a écrit:
- Durites radiateur, celle en cône me parait pas en mauvais état, a voir...Elle à pas l'air fumée...
Au cas où, celle en cône se trouve à 30€ chez http://www.melun-retro-passion.com/, référence 384000N.
La durite inférieure se trouvait à 30€ chez Brink en 2015.
Pour ce qui est du coude goulotte de remplissage/radiateur, faudra mesurer le Ø (plusieurs Ø ont été donnés sur le forum).


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