Vi !

Mais le problème, c'est quand tu ne sais plus où tu as posé le carnet ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le quoi ?

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Diab

Je vais quand même attendre que notre administrateur veuille bien nous mettre en ligne ce que je lui ai envoyé avant de vous envoyer la RTA.
Si vraiment avec mon dernier envoi, vous avez encore besoin de la RTA, c'est que ça devient de la gourmandise

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Diab

Light is right disait Colin

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Ayééééééééé

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C’est pas colin, c’est Michel Delpech...
Guillaume.

Hahahahaha !!!! Celle-là elle est excellente !!! (Dylan : 10 !!! Dylan !!!)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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Diab

Aujourd'hui, j'ai reçu mes joints du frégate club de France. C'est cher, trop cher..mais il n'y a qu'eux qui en ont. Pour autant Messieurs, si vous nous lisez, c'est pas non plus une raison pour les vendre le double du prix au non membre.
Fin du débat

Les deux cylindres sont ceux du calorstat
Petite photo du chauffage

La sortie (en pitieuse état), va être modifiée pour éviter le coude à 90° de la durite

Le moteur, dont je n'ai pas la chance de Forstenried, va aller se faire faire une petite cure de jouvence chez le bobineur

Une âme charitable essaye de modifier la poulie de dynamo (si j'avais su les emmerdes que cela m'auraient procurés, je serais passé en alternateur de suite!!). dès que je la récupère, je vous montre ce qu'il a réussi à faire

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Diab

Cher, trop cher, çà ne veut pas dire grand chose, c'est l'éternel combat entre l'offre et la demande ...

tu parles le patois bressans maintenant

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

L'offre, Pierre, est à 23 €, ce qui est très raisonnable. Cependant, elle passe à 46€ (soit x2 ou 100% d'augmentation pour ceux qui auraient du mal à comprendre) pour les non membres.

Membre moi même d'un club, je peux parfaitement comprendre la difficulté première qui est celle de rassembler des collectionneurs et de les fédérer en association (déclarée ou pas), club ou autre cercle. C'est d'autant plus difficile que par essence le collectionneur est bien souvent solitaire, indépendant et caractériel. si si.!

C'est donc encore plus remarquable d'arriver, en plus de fédérer, à avoir un "magasin" de pièces de rechange pour les membres. Je sais par expérience que cela demande de l'investissement, du prêt de pièces en bon état, des études, des recherches de fournisseurs de qualité en petite série etc.. et que la recherche première est le coût de revient des pièces. On cherchera ensuite le meilleur compromis fabrication/coût/qualité. La vente de ces pièces amortit les coûts de développement du club et font rentrer accessoirement un petit bénéfice pour pourra servir pour d'autres pièces ou activités, mais ce n'est pas le débat.

Le débat porte sur le 100% d'augmentation pour les non membres. Cela me laisse (et cela ne regarde que moi) l'amère impression d'être tondu de façon obligatoire (puisqu'il n'y a qu'eux qui en refabriquent).
Je ne possède pas de frégate (même si je continue d'en chercher une), mais j'espère également que tu comprendras que ma conviction à adhérer devient ipso-facto très très limitée. Pour autant, certaines de leurs pièces proposées sont communes puisque nous partageons avec eux les mêmes moteurs. Alors effectivement, je peux parfaitement comprendre un écart de prix pour un non membre, mais aussi singulier que leur politique tarifaire, la pilule est dure à avaler. Qu'on ne vienne pas me parler de passion dans ces conditions!!

Nous ne sommes donc plus dans un problème d'offre et de demande mais dans ce que je considère comme une politique confiscatoire de l'offre au profit de la demande..aussi faible soit -elle.

Sur ces bonnes paroles, je vous poste les silents blocs moteur reçus hier dont la peinture sèche en intérieur pour cause de gel, mais c'est de saison.


Egalement, des photos de mon témoin d'eau (ex SG2) avec témoin de surchauffe qui se mari avec ma sonde de température


Manque plus que le support qui va arriver prochainement

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Diab

on peut se poser la question si cela ne s'approche pas d'une démarche commerciale et donc non compatible avec le statut fiscal d'une association loi 1901 d'ailleurs

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R2087 torpédo de 1957

Non c'est pas ça...

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Je pense que la réflection est la suivante.
Ils se cassent le cul à refaire faire la piéce et la propose vraissemblablement à prix coûtant à leur association et se font une petite gratte pour le tout public pour couvrir leurs frais de gestion et stokage. C'est réglo.

En tout la piéce tient bien. Pas de fuite depuis le temps.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!