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richphat
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 10:04 
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Oui il l'est,
Il me manque juste l'allumeur et je n'est pas identifié le carbu dessus
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richphat
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 17:24 
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quelques photos après nettoyage


Fichiers joints:
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IMG_20191107_154436[1].jpg [ 3.46 Mio | Vu 2944 fois ]
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IMG_20191107_154400[1].jpg [ 3.14 Mio | Vu 2944 fois ]
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IMG_20191107_153428[1].jpg [ 3.4 Mio | Vu 2944 fois ]
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IMG_20191107_153418[1].jpg [ 3.09 Mio | Vu 2944 fois ]
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richphat
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 17:38 
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si quelqu’un peu m'en dire plus sur se carbu


Fichiers joints:
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IMG_20191107_145518[1].jpg [ 2.47 Mio | Vu 2943 fois ]
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IMG_20191106_161518[1].jpg [ 2.98 Mio | Vu 2943 fois ]
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IMG_20191107_145327[1].jpg [ 3.63 Mio | Vu 2943 fois ]
IMG_20191107_145317[1].jpg
IMG_20191107_145317[1].jpg [ 2.91 Mio | Vu 2943 fois ]
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IMG_20191107_145304[1].jpg [ 3.24 Mio | Vu 2943 fois ]
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BM
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 21:51 
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le moteur est très propre mais c'est étrange que la cloche soit d'une autre teinte ?
Et puis la couleur du carbu , on dirait qu'il a cuit :dubi:
Attention à ton tuyau d'arrivée d'essence, il est fendu :-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 22:03 
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Cela doit venir du fait que c'est un stationnaire.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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colorin
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 22:07 
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c'est quoi un stationnaire SVP ? :dubi:
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godasse01
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 22:08 
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Localisation: 01 bourg en bresse
solex 40 rpai

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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BM
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 07 Nov 2019 23:41 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
R-pai ?
R ça veut pas dire régulé ?

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richphat
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 02:50 
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Si si il est régulé, la cloche je ne l'es pas nettoyé vu que je ne vais pas la garder
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 10:34 
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Messages: 28388
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
colorin a écrit:
c'est quoi un stationnaire SVP ? :dubi:


moteur utilisé sur une pompe à eau par exemple, sur remorque ou autre. Donc utilisé en stationnaire et non dans un véhicule... :)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 12:44 
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Messages: 29429
Localisation: Bavière-Allemagne
Et ils tournent normallement à régime constant pendant longtemps et ne profite pas des flux d'air relatifs (en gros, ils chauffent bien).

L'avantage: ils n'ont pas beaucoup de kilomètres. :D :tomato:

_________________
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richphat
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 13:53 
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Et pour passer le camion en 12v , il faut changer quoi obligatoirement, vu que le moteur est en 12v c'est peut être plus simple
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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 13:55 
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Messages: 28388
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Forstenried a écrit:
Et ils tournent normallement à régime constant pendant longtemps et ne profite pas des flux d'air relatifs (en gros, ils chauffent bien).

L'avantage: ils n'ont pas beaucoup de kilomètres. :D :tomato:


si, sur remorque :D

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 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 13:57 
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Messages: 14274
Localisation: IDF
Si le moteur est déjà en 12 volts, les ampoules et la centrale clignotante.
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taxibe
 Sujet du message: Re: Moteur 817-1 vs 817-2
MessagePosté: 08 Nov 2019 14:03 
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Messages: 7895
Localisation: Allier
Et modifier le Klaxon et le moteur d’essuie glace en mettant les bobinages en parallèle .

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos
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