3 nouvelles rangées de cailloux montées. piouuuf ce que c'est dur d'être maçon en pierre .
demain je retourne sur l'ambu, pas le choix, vu que lundi elle va en carrosserie se faire une beauté

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Diab

Alors dans l’ordre, une photo des trois rangs de pierres, et ensuite une essplication sur le voyage en carrosserie...
Guillaume.

vla que jme leve, quelle heure il est ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

04:43

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonne nuit Bernard .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Dans la famille, quand je sais pas je touche pas, je fais travailler un client qui est forcément en disette. ça lui fera toujours un petit billet et l'ambu sera finie en carrosserie. Il n'y a pas grand chose mais quand tu sais pas le faire...il faut mieux le confier





Wala

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Diab

Suis prêt .
Nickel le mur .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

C'est pas facile, PYC est loin !

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Diab

Ben si 'il est bien ton mur!
Essaie de ne pas trop faire dégueuler les joints: à la fin de ta journée et quand ils ont un peu "tirés", tu passes un petit coup de langue de chat pour les creuser et rejointoyer plus tard. Ou mieux: quand tu poses, tu façonnes tout de suite le joint grossièrement mais en bourrant bien et le lendemain matin un bon coup de brosse métallique sur le joint et c'est nickel. Autre truc quand tu poses, tu mets les deux angles supérieurs de façade de la pierre de niveau (avec un petit niveau ou à l’œil avec l'habitude). De temps en temps prendre un peu de recule pour avoir un visuel global.

Et le lendemain on va retrouver Diabo collé par la langue sur le joint ; c'est malin de lui donner un tel conseil !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu va pas faire comme les chinois, un hopital en 10 jours et la muraille de chine qui se voit de la lune, bravo Diabo,

Impec tout ça

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François Allain is back

Très bien tout ça ! Pour la peinture je pensais que tu avais fait une boulette qui nécessitait un passage en carrosserie, genre tu étais grisé par la vitesse...
Guillaume.

Arès avoir déposé l'ambu chez le carrossier, triage de cailloux cet aprem.
PYC, si tu peux préciser, j'ai pas compris ce qu'il faut faire avec les angles.

Pour l'ambu, grâce à Taxibe (encore merci), Les phares éclairent correctement (rien à voir), l'alternateur est rebranché correctement avec une lampe témoin de 3w entre l'excitation et le + après contact. J'en aai profité pour changer la navette de l'éclairage du tdb. C'était tout simplement le LED qui n'était pas assez puissante. Avec une navette de 5W, ç a fonctionne impeccable. Il me reste à trouver ou brancher la prise allume cigare (là, le fil est sur le témoin de pression d'huile , forcément, cela ne fonctionne pas. Notez que je m'améliore en compréhension électrique .
L’ampèremètre, réagit bien à la charge (+10 en roulant) et la batterie charge (14,2V au ralenti). Me reste à vérifier le circuit du ventilateur électrique car marche forcé par l'interrupteur ou déclenchement par la sonde, l’ampèremètre monte à 20A , alors que j'ai bien compris, il devrait baisser.
Affaire à suivre, car elle ne revient que semaine prochaine,...mais d'ici là, on peut discuter

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Diab