Merci du tuyau .

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J'ai regardé cette émission en replay.
Ed dit que le grip empêche la poussière de pénétrer d'entre les lames et de les user. J'ai remarqué également qu'il avait serré assez fort les vis de fixation des jumelles (celle que Taxibe laisse libre). Qui a raison ?

On ne saura pas, les gars ont vendu l’auto et lorsque l’acheteur se plaindra le micro sera coupé !
Guillaume.

Tous les manuels de reparation disent qu il faut serrer les axes.
Moi je les montent, les approchent et lorsque la voiture est terminée je serre tout.

Pascal

je crois que tout comme les marquages, les queues de cochons etc... il y a plusieurs écoles

Depuis que Claude est à la retraite, tout fout le camps, il n'y a plus d'école...

Les valeurs se perdent

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Hein Claude ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Personnellement j’ai tendance à penser que nos engins ont roulé jusqu’à maintenant. Que les ingénieurs Renault n’étaient pas plus bêtes que ceux des autres marques et que finalement, quoiqu’on en pense il ne devait pas y avoir tant d’improvisation que cela. En 1950 on en est plus au début de l’automobile et les lames de ressort sont déjà utilisées depuis des lustres...

La différence entre notre époque et celle des années 50/60/70 c’est qu’il y avait des stations de graissage, qu’on y faisait le graissage et tout l’entretien que nos engins n’ont plus vu ensuite.
Pas étonnant que les axes Et silent-blocs soient dessechés, raides et que le confort soit parti... depuis longtemps.

Je ne remets pas en cause l’analyse et la recherche des uns et des autres mais avec l’âge et l’expérience je me rends compte que bien souvent les anciens avaient des techniques fiables et performantes.
Dans la querelle des anciens et des modernes, je pencherai volontiers pour les anciens.

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donc tu optes pour les axes serrés que la rotation soit assurée par la seule flexion des caoutchouc ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Oui

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(et rien à signaler)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pour le confort moi je laisse libre .

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Pareil !!! (C'est pour ça que je préfère les caleçons...)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

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